Сфера применения ручных затворов
Дисковый механизм, перекрывающий жидкий или газообразный поток внутри запорной арматуры, достаточно надёжный. Простота конструкции обеспечивает эффективность, как при полном, так и частичном перекрытии трубопровода. Качественные затворы ручные не нуждаются в дополнительном электрическом питании. Задвижка, расположенная перпендикулярно оси движения передаваемого потока, никак негативно не влияет на простоту и скорость работы затвора.
Применение на практике
Изделие применяется на практике уже несколько десятков лет. Если производитель изначально качественно выполнил механизм затвора, использовал подходящие уплотнительные материалы, задвижка может прослужить без ремонта и аварийных ситуаций более 10 лет. Самыми востребованными отраслями, где используется ручной затвор, стоит выделить:
- Промышленные и бытовые отопительные контуры.
- Нейтральная жидкая или газообразная среда.
- Питьевая и техническая система водоснабжения.
- Химическая и нефтеперерабатывающая промышленность.
- Производство продуктов питания и полуфабрикатов.
Важно: затвор очень просто внедрить в уже существующую трубную коммуникацию. Благодаря небольшим размерам и простоте в эксплуатации он не требует особенных условий для монтажа. В том числе в будущем позволит провести оперативный и качественный ремонт.
Основные преимущества механизма
Небольшая собственная масса и относительно компактные габариты не единственные достоинства запорных дисковых затворов. К другим, не менее важным аспектам повседневной эксплуатации можно добавить следующие факторы:
- подходит для малых, средних и больших диаметров трубопроводов;
- ремонт и замена уплотнителя осуществляется без полного демонтажа;
- простота в эксплуатации и лёгкость в уходе;
- нет мест, где в задвижке скапливается грязь;
- минимальный естественный показатель гидравлического и воздушного сопротивления.
Чаще всего затворы, благодаря своей конструкции, изготавливаются из недорого в эксплуатации чугуна. Но, промышленность производит задвижки и из других металлов и их сплавов. Задвижки средних и больших размеров имеют специальные редукторы, для облегчения эксплуатации запорного механизма.