Газовые, дизельные или электрические парогенераторы: как выбрать под вашу задачу?

Мобильные парогенераторы от https://unisteam.com/ на дизельном топливе — это универсальные и автономные энергетические решения, способные в кратчайшие сроки обеспечить технологическим паром самые удалённые и труднодоступные объекты. Их ключевое преимущество — полная независимость от стационарной инфраструктуры, что делает их незаменимыми в нефтегазовой отрасли, строительстве и ликвидации аварийных ситуаций. Газовый парогенератор для нефтепромысла — выгодное решение, но только если правильно выбрать тип топлива. Вы закупили электрический парогенератор — а через неделю выяснилось, что на объекте нет стабильного питания. Простой — 10 дней, убытки — 4 млн р. Ошибка в выборе типа топлива обошлась дороже самой техники.

Эта статья поможет инженеру или закупщику выбрать правильный тип парогенератора — в зависимости от условий эксплуатации. Речь пойдёт о промышленных парогенераторах для нефтегаза, строительства, ЖКХ, пищевой промышленности. Производство спецтехники с доставкой от завода-производителя Юнистим включает в себя все три типа парогенераторов, среди которых дизельные мобильные модели занимают особое место благодаря своей универсальности.

Тип 1. Газовый парогенератор — для объектов с газовой магистралью

Преимущества: низкая стоимость топлива, высокий КПД (до 92%), минимум выбросов, стабильная работа. Ограничения: требуется подключение к газопроводу, не подходит для удалённых площадок.

Когда выбирать: нефтепромыслы рядом с газопроводом, котельные, ЖКХ, пищевые производства. Однако, если объект находится вдали от магистралей, предпочтение стоит отдать дизельным или электрическим решениям.

Тип 2. Дизельный парогенератор — для полной автономии

Преимущества: работает везде, простая логистика топлива, высокая мощность. Недостатки: дорогое топливо, частое ТО, высокие выбросы.

Когда выбирать: удалённые скважины, строительные площадки без инфраструктуры, резервный режим. Именно мобильные парогенераторы Юнистим на дизельном топливе наиболее востребованы для полевых и аварийных работ, где требуется быстрый ввод в эксплуатацию и полная энергонезависимость.

Особенности конструкции и эксплуатации мобильных дизельных парогенераторов

Мобильный парогенератор на дизеле — это не просто котел на шасси. Это комплексное инженерное решение, включающее в себя топливную систему с насосами и фильтрами тонкой очистки, систему автоматического управления, контрольно-измерительные приборы, систему подготовки воды (опционально) и собственно парогенераторный модуль.

Конструкция, предлагаемая заводом unisteam.com, рассчитана на работу в экстремальных условиях: при низких температурах (до –50°C с использованием зимнего дизельного топлива и систем подогрева), высокой запылённости и вибрационных нагрузках при транспортировке. Производство спецтехники с доставкой от завода-производителя Юнистим гарантирует надёжность каждого узла.

Тип 3. Электрический парогенератор — для чистых и безопасных условий

Преимущества: нулевые выбросы, тихая работа, простота управления, подходит для помещений. Ограничения: требует стабильного электропитания (380 В), высокая стоимость электроэнергии, ограниченная мощность.

Когда выбирать: пищевая, фармацевтика, лаборатории, объекты с ИБП или ДГУ, городские условия. Для мобильных задач, где нет доступа к электросети достаточной мощности, этот тип не подходит.

Сравнительная таблица: как выбрать по ключевым параметрам

Цены на топливо — по состоянию на 2026 г. Выбор в пользу мобильных парогенераторов Юнистим на дизельном топливе оправдан, когда ключевыми критериями являются автономность и мобильность, а не стоимость топлива.

Динамика: стоимость топлива по видам (р./Гкал)

Выбор топлива напрямую влияет на операционные расходы. Газ остаётся самым экономичным вариантом при наличии инфраструктуры. Однако для мобильных задач, где подключение к газу невозможно, дизель, несмотря на более высокую стоимость энергии, становится единственным технически осуществимым решением.

Как влияет климат на выбор типа парогенератора?

Северные регионы: газ и дизель — работают без ограничений, электрические — требуют утепления и обогрева КИП. Юг России: все типы применимы, приоритет — стоимость владения.

ЮНИСТИМ: все парогенераторы адаптированы к работе при –50°C. Особое внимание уделено мобильным дизельным моделям, которые комплектуются системами подогрева топливных магистралей и шкафов управления для гарантированного пуска в мороз.

Кейс: как строительная компания выбрала дизельный парогенератор для прогрева бетона

Ситуация: объект в ЯНАО, нет газа и стабильного электричества. Решение: заказали дизельный парогенератор ПГ-2000 от ЮНИСТИМ.

Результат: бетон набрал прочность в срок, никаких простоев, ROI — менее 1 года. Этот пример наглядно показывает, что мобильные парогенераторы Юнистим на дизельном топливе — это инструмент, который позволяет выполнять работы независимо от внешних условий. Специалисты завода паровых установок Unisteam считают, что универсальность и надёжность дизельных мобильных решений делают их безальтернативными для большинства полевых задач в российской климатической и логистической реальности.

Почему ЮНИСТИМ выпускает все три типа парогенераторов?

Мы понимаем, что условия на объектах разные. Поэтому предлагаем: газовые — для стационарных объектов, дизельные — для полевой работы, электрические — для чистых производств.

Все модели — с единым принципом надёжности: змеевик из 12Х1МФ, КИП от «Метран», гарантия 1 год от завода. Завод unisteam.com даёт клиенту возможность выбрать именно то решение, которое максимизирует эффективность его конкретного бизнес-процесса.

Как получить консультацию и расчёт под вашу задачу?

Напишите на info@unisteam.com с указанием: типа задачи (промывка, прогрев, стерилизация), региона, доступной инфраструктуры (газ, электричество). Или позвоните: +7 (843) 212-29-87 — наш инженер подберёт оптимальное решение.

Срок поставки: от 1 день (есть техника в наличии). Производство спецтехники с доставкой от завода-производителя Юнистим обеспечивает быструю реакцию на потребности заказчика, включая поставку готовых мобильных дизельных парогенераторов.

Заключение

Выбор типа парогенератора — это выбор под условия, а не под цену. Газ — экономичен, дизель — универсален, электричество — чисто. Мобильные парогенераторы Юнистим на дизельном топливе занимают свою уникальную нишу, обеспечивая технологическую независимость там, где другие решения неприменимы.

Ведущие инженеры завода ЮНИСТИМ считают, что в 2026 году профессионалы выбирают не «как дешевле», а «как надёжнее». А надёжность — это соответствие оборудования реальным, зачастую суровым, условиям его эксплуатации.

FAQ: Вопросы и ответы о выборе парогенератора

1. В чём основное преимущество мобильного дизельного парогенератора перед газовым или электрическим?
   Ключевое преимущество — абсолютная автономность и мобильность. Он не требует подключения к газовой магистрали или мощной электросети, что позволяет использовать его на любом, даже самом удалённом объекте, где есть возможность подвоза дизельного топлива.

2. Какой газовый парогенератор выбрать для нефтепромысла?
   Лучше тот, что произведён на заводе с полным циклом, имеет паспорт сосуда и опыт поставок в «Газпром» — например, от ЮНИСТИМ.

3. Где применяется электрический промышленный парогенератор?
   В пищевой, фармацевтике, лабораториях, на объектах с ИБП и в городских условиях, где есть жёсткие требования по экологии и уровню шума, а также стабильное электроснабжение.

4. Какие меры безопасности необходимо соблюдать при эксплуатации мобильного дизельного парогенератора?
   Обязательно: установка на ровной площадке, заземление, соблюдение противопожарных разрывов, использование исправных топливных шлангов, контроль уровня масла и охлаждающей жидкости, а также регулярная чистка сажевого фильтра (если предусмотрен).

5. Какой расход топлива у мобильного парогенератора Юнистим, например, модели на 1000 кг пара в час?
   Примерный расход дизельного топлива для генерации 1000 кг пара в час составляет около 70-75 литров в час. Точный расход зависит от температуры питательной воды, давления пара и КПД конкретной установки.

6. Можно ли использовать мобильный дизельный парогенератор в качестве резервного источника пара на предприятии?
   Да, это одна из распространённых практик. Парогенератор в таком случае находится на дежурном режиме и может быть быстро введён в работу при остановке основного котельного оборудования или в пиковые периоды потребления.

7. Предоставляете ли вы паспорта сосудов под давлением?
   Да. Все парогенераторы сопровождаются паспортом с клеймом Ростехнадзора.

8. Возможна ли аренда (лизинг) мобильного парогенератора на дизельном топливе?
   Да. Производство спецтехники с доставкой от завода-производителя Юнистим предлагает гибкие условия, включая прямую продажу, лизинг через партнёрские банки, а также рассмотрение вариантов долгосрочной аренды (операционный лизинг) под конкретные проекты.