Испания-фаворит в выборе места для Третьего европейского завода китайского автопроизводителя BYD
Согласно источникам, на которые ссылается Reuters, BYD склоняется к Испании как к ведущему кандидату для Третьего европейского завода по производству автомобилей, который дополнит запланированные заводы в Венгрии (строится, массовое производство перенесено на следующий год) и Турции (планируется на 2026 год). Испания привлекательна из-за относительно низких производственных затрат, дешевой и чистой электроэнергии и мощной промышленной инфраструктуры, хотя окончательное решение еще не принято, и любой план требует одобрения китайских регулирующих органов, решение по которому ожидается до конца года.
BYD рассматривала и другие места, особенно Германию, но более высокие затраты на рабочую силу и энергию вызвали внутренние дебаты. Этот шаг соответствует цели BYD по производству всех автомобилей для Европы на месте в течение трех лет, чтобы снизить тарифы ЕС, после 280% роста европейских продаж за первые восемь месяцев по сравнению с 2024 годом и операционной реорганизации, которая включала добавление менеджеров и дилерских центров. Потепление отношений между Испанией и Китаем — Испания воздержалась во время голосования ЕС по пошлинам на электромобили — также способствует этому, в то время как Китай, как сообщается, призвал автопроизводителей приостановить инвестиции в страны, поддерживающие эти пошлины.
Испания, которая уже является вторым по величине производителем автомобилей в Европе, привлекла значительные инвестиции в электромобили и аккумуляторы от Volkswagen, Chery и CATL благодаря программе на 5 млрд евро, финансируемой за счет средств ЕС на восстановление экономики. И BYD, и Министерство промышленности Испании отказались от комментариев.