За неделю до 10 октября цены на толстолистовой прокат в Европе немного выросли, и итальянские прокатчики, в частности, увидели новую возможность для повышения цен.
Цены в Северо-Западной Европе немного выросли за неделю и составили 670 евро за тонну с завода для марок s235jr и 680 евро за тонну для марок s355jr, при этом источники считают, что запасы толстолистового проката в основном заполнены на североевропейском рынке по стабильным ценам, что ограничивает возможности реализации пробелов в портфеле заказов на более высоком уровне в связи с объявлением Европейской комиссией о новых ограничениях на импорт.
McCloskey подсчитал, что благодаря новым предложениям Еврокомиссии и существующей системе гарантий годовой объем производства тяжелого листового проката категории 7 сократился примерно на 63%.
Один из источников сообщил, что отставание в динамике не редкость на североевропейском рынке, когда заводы принимают обязательства по производству тяжелого листового проката раньше, чем по другая стальная продукция из-за проектного баланса спроса на рынке листового проката и его общей сниженной чувствительности к новым рыночным факторам.
"Это общая тенденция на рынке [North European plate]", - сказал источник в дистрибьюторской компании. "Производители пластин часто "упускают суть" и, кажется, снижаются, в то время как другие растут, а затем вынуждены оставаться на низком уровне, когда другие снова снижаются. Хотя, в конечном счете, большинство из них, особенно прокатчики, вероятно, по–прежнему прибыльны на текущем уровне".
Производители в Северной Европе, как сообщается, заявляли об увеличении производства на 20 евро за тонну в 2026 году.
В Италии амбиции были выше, и источник на заводе описал предложения по цене 640-650 евро за тонну как в этом году, так и в первом квартале, что на 40 евро за тонну выше текущих торговых цен.
"Мы увидим оживление на рынке, покупатели осознают, что у них не будет импортной альтернативы отечественному производству", - сказал источник. "Предложения на первый квартал поступают по цене 640-650 евро за тонну с завода, но мы еще не готовы к продаже в этом году".
Более крупные партии по-прежнему продаются по цене 600-610 евро за тонну с завода, что, согласно расчетам Mccloskey's, составляет источники по-прежнему предоставляют перекатчикам маржу в размере 15-25 евро за тонну, исходя из недавнего импорта слябов по цене 500 долларов за тонну из Италии и затрат на переработку в размере 150 евро за тонну.
"Некоторые заводы по-прежнему заключают сделки в последнюю минуту по цене... 600 евро за тонну за 275 фунтов стерлингов и 620-630 евро за тонну с поставкой за 355 фунтов стерлингов", - сказал итальянский трейдер. "Эти сделки заключены на более крупные партии, поэтому заводы наращивают объемы".
На этой неделе сообщалось, что текущий импорт слябов из Азии и Бразилии составляет 520-530 долларов за тонну, а источники также сообщают о неподтвержденных предложениях из Индии по цене 520-540 долларов за тонну из Италии. Эти предложения, по-видимому, не включают в себя финансовые обязательства, связанные с Механизмом корректировки углеродных границ (CBAM), который вступает в свою окончательную стадию с января и может повлечь за собой относительно высокие пошлины из-за интенсивного производства в Индии углеродоемких материалов.
Еженедельный выпуск европейского толстолистового проката, слябов и экологически чистой стали
Бенджамин Стивен Журналист, Steel
Мария Танатар Заместитель директора, Steel and Green Steel
[b]opisnet.com[/b]
