Рынок высококачественной стали с низким уровнем выбросов развивался медленно, главным образом из-за отсутствия четкого, единообразного стандарта для определения этого материала. Желательно, чтобы это было реализовано без государственного регулирования, заявили докладчики на прошлой неделе на конференции Kallanish Green Steel Strategies в Брюсселе.
Бессмысленно оценивать уровень "зеленой премии", не ознакомившись предварительно с этим стандартом. "Вместо того, чтобы говорить о "зеленой" надбавке, давайте сначала поговорим о том, чтобы убедиться, что мы знаем, каков уровень обезуглероживания. У нас есть четкая методология измерения, и после этого, я думаю, все встанет на свои места", - сказал Жиль Мироль, директор по маркетингу Hydnum Steel.
"Я думаю, стандарты также важны … Я не думаю, что сегодня экологический спрос по-прежнему остается таким же, как сейчас, из-за отсутствия стандартов. Таким образом, это определенно помогает увеличить спрос, а также обеспечить... единообразие и то, как мы его определяем, особенно в сфере закупок "зеленого бюджета"", - отметил глава отдела бизнес-инноваций, анализа рынка и устойчивого развития SSAB в Европе Мадху Сайинатан. "Вот тут-то нам и нужно какое-то определение на уровне Европейского союза или какая-то система маркировки, которая является частью … План действий по производству стали и металлов".
Прозрачность ассортимента продукции вдвойне важна при продаже продукции частному сектору с премией за низкий уровень выбросов. "Если вы работаете с частными клиентами, то вам абсолютно необходима прозрачность в ценообразовании. Главный вывод заключается в том, что вы не сможете отстоять, скажем, дополнительную надбавку в пару сотен евро [without providing the product’s entire environmental footprint]", - сказал категорийный менеджер Royal Bam Group steel Вернер Вийне
."Если дело действительно доходит до покупки "зеленой" стали, то всегда обсуждается стоимость", - прокомментировала генеральный секретарь LESS aisbl Кармен Оствальд. "Это также непросто для компаний-потребителей стали, потому что им также нужно, чтобы конечные потребители платили за надбавку к цене на "зеленую" сталь. И пока мы должны действительно видеть, что конечные потребители не готовы платить за это – только на небольших нишевых рынках".
"С моей точки зрения, очень хорошо, что Европейская комиссия сейчас обсуждает маркировку углеродоемкости стали, которая должна быть добровольной, но я думаю, что в среднесрочной перспективе также очень важно, чтобы она стала обязательной", - сказала она. добавлено.
Однако правительство не должно чрезмерно регулировать стандарты на экологически чистую сталь. "Я не думаю, что нам нужно государственное регулирование. Я думаю, что стандарт должен быть чем-то вроде арбитра на рынке экологически чистой стали", - сказал Мирол. Однако, добавил он, государственные закупки с низким уровнем выбросов и "Сделано в Европе" - это то, в чем правительство могло бы помочь.
Между тем, использование большего количества металлолома - не единственный способ обезуглероживания, поскольку сталь уже в значительной степени перерабатывается, а запасы металлолома в будущем будут сокращаться. Производство первичной стали также нуждается в стимулах для обезуглероживания, в то время как существующие сталелитейные предприятия, работающие на металлоломе, все еще могут предпринять шаги по снижению выбросов, перейдя на возобновляемые источники энергии, отметил Оствальд.
Была признана важность соглашений о приобретении. "Это дает нам сигнал. Это показывает интерес со стороны клиентов", - сказал Сайинатан. Эти соглашения "дают инвесторам уверенность в том, что, вступая в проект, они будут востребованы в различных секторах", - добавил Мирол.
Говоря о производстве всех марок стали с использованием ЭДП, Мирол отметил: "Конечно, вы начинаете с простых вещей... с сортового проката, конструкционных марок, используя довольно большое количество металлолома. И медленно, но верно вы продвигаетесь вперед, преодолевая трудности, повышая качество и толщину, формат, привлекая к работе конечных пользователей и делая ее более экологичной [ore-based metallic]. … И коммерческие соглашения, которые мы обсуждаем с клиентами, основаны на этом".
Сайинатан добавил: "Я думаю, что некоторые клиенты хотят, чтобы все это превратилось в сталь с низким уровнем выбросов, которая используется уже сейчас … Мы уже производим в Северной и Южной Америке (соотношение 5:2) в электропечах, а также приобретаем обширные знания о том, как производить даже самые современные марки стали для автомобильной промышленности. Таким образом, мы можем наращивать объемы довольно быстро, но это больше связано с ожиданиями клиентов в плане объемов".
Адам Смит Австрия
kallanish.com
