Европейские цены на горячекатаный рулон (HRC) во вторник, 3 февраля, практически не изменились, отставая от предложения заводов на фоне недостаточного спроса. Тем не менее, настроения оставались оптимистичными, чему способствовал механизм регулирования выбросов углекислого газа (CBAM) и ужесточение импортных поставок, сообщили в Fastmarkets.
Цены на HRC в Северной Европе продолжали отставать от официальных предложений производителей, хотя с начала января разрыв начал сокращаться. Внутренние цены неуклонно растут, но в основном из-за ограничивающих импорт нормативных актов — CBAM и новых защитных мер, а не из-за роста спроса.
"Заводы стремятся повысить [flat steel] цены из-за отсутствия импорта. Но спрос не улучшается, и запасы не пополняются", - сообщил источник в сервисном центре стали (SSC) в Германии.
Другой источник в SSC заявил, что в четвертом квартале 2025 года они закупили больше HRC, чем обычно, чтобы увеличить запасы перед внедрением CBAM, и, следовательно, не испытывали острой необходимости в пополнении запасов.
Во вторник покупатели оценивали достижимые цены на HRC в Северной Европе на уровне не выше 650 евро (769 долларов) за тонну с завода.
Предложения на поставку в апреле от интегрированных заводов в Германии, Швеции и странах Бенилюкса поступали по цене 670-685 евро за тонну с завода. Март - по слухам, поставки HRC были в значительной степени распроданы, а у некоторых поставщиков остались только ограниченные запасы.
Источники из числа покупателей предположили, что возможности для повышения цен все еще ограничены, но сомневаются, что в ближайшем будущем можно будет достичь более высокого уровня в 700 евро за поставленную тонну (685-690 евро за тонну с завода), учитывая отсутствие поддержки со стороны спроса.
"Конечные потребители отказываются мириться с повышением цен. Через 2-3 недели производителям нужно будет начать апрельские распродажи, и мы увидим, как установятся цены", - сказал покупатель из региона Бенилюкса.
В результате, ежедневный индекс цен на стальной горячекатаный рулон Fastmarkets для продажи внутри Страны, exw в Северной Европе во вторник составил 651,07 евро за тонну, что на 0,24 евро выше, чем 650,83 евро за тонну в понедельник, 2 февраля.
Показатель вырос на 1,57 евро за тонну неделю к неделе и на 23,57 евро за тонну месяц к месяцу
.Соответствующий ежедневный индекс цен на стальной горячекатаный рулон Fastmarkets на внутреннем рынке, exw в Италии, был рассчитан во вторник на уровне 647,00 евро за тонну, что на 4,67 евро ниже по сравнению с 651,67 евро за тонну днем ранее.
Но показатель вырос на 9,04 евро за тонну неделю к неделе и на 23,88 евро за тонну месяц к месяцу
.Итальянские заводы рассчитывали получить 690-700 евро за поставленную тонну (675-685 евро за тонну с поставкой в апреле), однако о сделках на таких уровнях не сообщалось.
Источники-поставщики оценивали приемлемый уровень не ниже 650-660 евро за тонну с завода, в то время как один производитель установил минимальную планку в 650 евро за тонну с завода.
Во вторник была озвучена оценка покупателями достижимых цен на уровне 630-650 евро за тонну с завода.
По словам источников, такой огромный разрыв произошел из-за отсутствия реальных торгов.
"На рынке пока нет SSC для пополнения запасов, торговля ограничена", - сказал покупатель из Италии.
"Реального пополнения запасов пока нет, крупные покупатели занимают выжидательную позицию", - сказал второй покупатель.
Источники на рынке указали, что интерес к новым импортным закупкам остается низким, в основном из-за неопределенности, связанной с рамочной программой ЕС CBAM, переходом к новой торговой системе и отсутствием ясности в отношении того, какой объем защитных квот остается доступным.
Тем не менее, участники отметили заметное изменение в том, как обрабатываются расходы CBAM в связи с ограниченным числом импортных операций, которые в настоящее время осуществляются. В этих сделках покупатели и продавцы все чаще полагались на фактические данные о выбросах, предоставляемые продавцами, а не на значения по умолчанию при расчете сборов, связанных с CBAM.
Один источник, знакомый с ситуацией, сообщил, что окончательная проверка выбросов ожидается не ранее начала 2027 года, после завершения подготовки отчетности о выбросах за 2026 год.
Покупатели в основном отдавали предпочтение заказам на импорт на основе DDP, чтобы компенсировать затраты на CBAM, и ряд европейских торговых домов предлагали эти условия.
Но торговые источники отметили, что даже в предложениях DDP затраты на CBAM обычно "оплачиваются до определенного порога".
Источники сообщили о предложениях HRC индийского происхождения в размере около 600 евро за тонну DDP с учетом затрат, связанных с CBAM. Тем временем поступали предложения о поставках турецкого сырья в Италию по цене примерно 630-640 евро за тонну в сутки, также включая затраты на CBAM.
Тем временем, HRC из Саудовской Аравии предлагался в Италии по цене 620 евро за тонну в сутки, включая стоимость CBAM.
Автор: Юлия Болотова
fastmarkets.com
