На итальянском рынке рулонных материалов сохраняется стагнация
Итальянский рынок рулонов находится в состоянии стагнации, и покупатели занимают выжидательную позицию. Они сообщают , что не желают участвовать в закупках на европейском рынке, ссылаясь на достаточный уровень запасов, который позволит поддерживать их деятельность по крайней мере в течение следующих трех недель.
Разрыв разница в стоимости импортного и отечественного горячекатаного рулона в некоторых случаях превысила 100 евро за тонну (113 долларов за тонну). В то время как у переработчиков еще есть работа, сервисные центры сообщают о слабом спросе. В целом спрос продолжает оставаться низким, что приводит к значительному снижению цен и рентабельности на вторичных рынках. Цены на листовой прокат снова упали ниже порогового уровня в 700 евро за тонну с доставкой. Горячекатаный лист продается по цене от 680 до 690 евро за тонну. Маринованные продукты по-прежнему продаются по цене 700 евро за тонну, что вызывает серьезные опасения относительно рентабельности.
Рынок маринованных продуктов в Италии, как и во всей Европе, испытывает приток импортных предложений по более низким ценам. Турция позиционирует себя как важный альтернативный источник импорта для Италии. Сообщается, что предложения из Турции находятся в диапазоне от 520 до 525 евро за тонну cfr с учетом дополнительных пошлин и достигают 540 евро за тонну cfr с учетом пошлин. Покупатели утверждают, что первое предложение будет стоить около 580 евро за тонну, что считается конкурентоспособным уровнем, а поставка материала запланирована на июль. Вновь появляются предложения из Индии и Северной Африки по цене около 540 евро за тонну, в то время как индонезийские HRC предлагаются по цене ниже 500 евро за тонну.
Производители в ЕС сталкиваются с сокращением объема заказов, с заявленными сроками поставки в июне и июле в Италии по цене 620 евро за базовую тонну. Уровень в размере €600/т доставлен, однако, была реализована в договорах.
Сервисный центр сообщает стабильного спроса как по объему, однако, он испытывает узких пределах и не планирует покупки в Европе из-за высокой катушки ценообразования. Учитывая текущие цены на листы и другие производные инструменты, сервисные центры вынуждены прибегать к услугам импортеров, чтобы снизить свои затраты на закупку.
Другой сервисный центр придерживается аналогичной точки зрения, предполагая, что закупочная активность возобновится не ранее июля. Уровни запасов средняя, и с учетом нынешнего низкого спроса, они испытывают медленное истощение.
Один трейдер указывает, что текущий спрос на отечественные и импортные катушки слаб, как стали процессоры работают с сокращением объема продаж и ориентированы на их истощения существующих запасов.
Третий прогнозы сервисный центр, что спрос вряд ли возобновится в ближайшие месяцы. Европейские производители "были вынуждены снизить свои цены или решили не продавать. В такое время никто не решается покупать", - говорит оператор сервисного центра
Источник в компании-производителе подтверждает неутешительные показатели продаж и отмечает, что на прошлой неделе на рынке наблюдался почти полный застой.
Дилемма Механизма пограничной корректировки выбросов углерода (CBAM) подразумевает, что импортные закупки из отдаленных источников, несомненно, замедлятся в сентябре или октябре. Источник сообщает, что CBAM, как ожидается, окажет дополнительное давление на сервисные центры, что может привести к увеличению затрат до 50 евро за тонну с 1 января 2026.
Переработчик стали, работающий в Европе и других третьих странах, подчеркивает важность о том, чтобы войти в сентябре с полными запасами, воспользовавшись выгодными предложениями по импорту перед CBAM. В четвертом квартале будут доступны только товары из близлежащих стран, в частности из Северной Африки и Турции, поскольку ожидается, что сырье прибудет в порты до января.