Динамика европейского рынка HRC снижается на фоне слабого спроса
Как сообщили Fastmarkets источники, во вторник, 9 сентября, на европейском рынке горячекатаного проката наблюдался спад, цены оставались стабильными на фоне сдержанных торгов.
В Северной Европе цены на горячекатаный рулон стабилизировались в последние дни после того, как поставщикам удалось протолкнуть умеренный рост наблюдался в конце июля и в начале августа. С тех пор внутренние цены в целом оставались стабильными, и второй раунд предложений о повышении пока не увенчался успехом.
"Динамика застопорилась", - сказал покупатель из Германии. "[European suppliers] началось с [HRC] предложений по 620 евро за тонну с поставкой через три недели. ранее, заявляя [at the time that], что не было возможности [accept] снизить цену ни на один евро, но теперь [HRC is being sold] при цене 600 евро за тонну.
"Спрос недостаточно высок, чтобы сохранить динамику", - сказал покупатель.
В Германии и странах Бенилюкса большинство покупателей оценили рыночную цену на уровне около 570-580 евро за тонну с завода, хотя один покупатель оценил приемлемую цену в 600 евро за тонну с доставкой (около 585 евро за тонну с завода).
Предложения на октябрь-Между тем, цена на рулон с поставкой в ноябре с завода составляла 600-630 евро за тонну. Сообщалось, что в декабре один поставщик планировал получить 650 евро за тонну с завода. Но несколько участников рынка сообщили Fastmarkets, что более высокие предложения "отложены" из-за отсутствия интереса покупателей.
"Посмотрим, как будет развиваться рынок. До сих пор неопределенность в ЕС [Carbon Border Adjustment Mechanism] (CBAM) новые меры предосторожности помогли столкнуть [HRC] цены несколько выше, в Европе, но спрос все-таки медленно, так что новый виток роста не происходит", - покупателя в Нидерландах сказал.
Расчет Fastmarkets’ суточного индекса сталь HRC, отечественные, самовывоз Северной Европы, Евро 577.92 за тонну на 9 сентября, чуть больше, чем на €0.84 за тонну от €577.08 за тонну на 8 сентября.
Индекс Северной Европы снизилась на €1.87 за тонну недели на неделю, но вырос на €2.29 за тонну по сравнению с предыдущим месяцем.
В Южной Европе, между тем, показатель Fastmarkets ежедневно сталь HRC, домашних, условиях EXW Италия рассчитывается в €549.38 за тонну во вторник, снизившись на €1.04 за тонну от €550.42 за тонну в понедельник.
Показатель снизился на €0.62 за тонну неделю на неделю и на €1.87 за тонну по сравнению с предыдущим месяцем.
Итальянский покупателей брали однако осторожный подход к покупке новых автомобилей, поэтому местные заводы также пытаются реализовать увеличивается.
Предложение цены за октябрь СПЧ доставки звучали на €580-600 за тонну база доставлен (€570-585 за тонну на условиях франко-завод) вторник, но этот уровень не был запечатан в сделках, сообщили источники.
Оценивает покупатель обрабатываемого цен составил от €540 за тонну и €550 за тонну Ex-работы – в соответствии с последней операции.
Один источник покупатель сказал, что сделки по €550 за тонну Ex-работы теперь были "редкими".
"Итальянские заводы изо всех сил пытаются реализовать второй этап повышения цен, но они столкнулись с сильным сопротивлением со стороны покупателей, который по-прежнему глубоко обеспокоены слабыми потребностями пользователей", местный покупатель сказал.
Аппетит на импортные катушки также был ограничен во всей Европе, главным образом потому, что неопределенность в реализации CBAM и потенциал для начала внедрение новых защитных мер продолжают действовать в качестве тормоза на покупательской активности.
Предложения от Турции было зафиксировано около €520-540 за тонну CFR, в том числе антидемпинговые пошлины ЕС, на конец ноября прибытия.
Из Индии, предлагает докладывались на €520-530 за тонну CFR на октябрь-ноябрь отгрузки СПЧ. А HRC из Индонезии предлагался по цене 490 евро за тонну CFR.
Юлия Болотова
fastmarkets.com