Цены на катушку в Индии и ЕС снизились из-за предлагаемых изменений в защитных мерах
Экспортные цены на индийский горячекатаный рулон в Европу снизились на 5-10 долларов за тонну по сравнению с предыдущей неделей, в то время как цены на холоднокатаный рулон и другой плоский прокат остались стабильными, сообщает Kallanish со ссылкой на источники.
Источники отметим, что падение было вызвано главным образом недавним предложением Европейской комиссии сократить квоты и удвоить тарифы на сталь. А также сохраняющаяся неопределенность в отношении методологии Механизма пограничной корректировки выбросов углерода (CBAM).
В начале октября ЕС предложила сократить беспошлинный импорт на 47% до 18,3 млн тонн в год, повысив пошлину вне квот с 25% до 50% и вводим правило происхождения "расплавить и разлить". Срок действия действующей системы защитных мер истекает в июне 2026 года (см. "Калланиш пассим").
Индийские экспортеры сохраняют осторожность и придерживаются стратегии выжидания, ожидая дальнейшей ясности в отношении распределения квот для конкретных стран в рамках недавно предложенной системы защитных квот.
Экспортеры машиностроительной продукции также призвали правительство Индии пойти на уступки в отношении предлагаемой системы квот в рамках продолжающихся переговоров по соглашению о свободной торговле между Индией и ЕС, добавляют источники.
По состоянию на вторник предложения индийских производителей HRC снизились на 5-10 долларов за тонну за неделю до 595-600 долларов за тонну.т cfr Антверпен, или 535-540 долл. США/т fob Мумбаи, для сорта S235, отгрузка в ноябре/декабре.
Согласно тарифным данным ЕС, собранным Eurometal, квота Индии на HRC (категория 1A) на октябрь-декабрь была доступна на 85%, при этом 193 000 тонн не были использованы, а 100 тонн ожидали распределения. 13 октября.
Предложения CRC оставались стабильными на уровне $735-740/т cfr в Антверпене или $675-680/т fob в Мумбаи. Квота ЕС на CRC (категория 2) была доступна на 98%, а неиспользованные 161 800 тонн остались неиспользованными.
Предложения по тарифам HR также не изменились за неделю и составили 710-715 долларов за тонну cfr в Антверпене или 650-655 долларов за тонну на условиях fob в Мумбаи для сортов S275/S235.
Горячие ценыцены на оцинкованные рулоны также оставались стабильными на уровне 785-800 долларов за тонну по цене cfr в Антверпене или 725-740 долларов за тонну по цене fob в Мумбаи для марок Z275/DX51 толщиной 1 мм, в то время как предварительно окрашенные оцинкованные рулоны были дороже на 200 долларов за тонну по сравнению с HDG для марок Z140 толщиной 0,5 мм.
С металлическим покрытием. (категория 4A) была доступна на 94% при неиспользованных 50 900 тоннах
В то время как категория 4B была доступна на 97%. Квота на органическое покрытие (категория 5) была исчерпана по состоянию на 13 октября.
Во Вьетнаме были представлены предложения HRC индийского происхождения по цене 508-510 долларов за тонну cfr в Хошимине или 496-498 долларов за тонну fob в Мумбаи для базовых сортов SAE1006 с поставкой в ноябре/декабре. Фрахт из Индии в порты Вьетнама оценивается в 10-15 долларов за тонну.
В Совете сотрудничества стран Персидского залива были заслушаны предложения HRC индийского происхождения по цене 515-518 долларов за тонну в портах cfr GCC или 498-501 долларов за тонну на условиях fob в Мумбаи для ноябрьских поставок. Фрахт в порты стран Персидского залива оценивается в 15-20 долларов за тонну.
Сухита Поддар Индия
kallanish.com