Рынки стали Европы и Великобритании столкнутся с проблемами в 2026 году: спрос слабый, цены тестируются
На рынках Великобритании и ЕС, где ценовое давление со стороны CBAM неуклонно растет, ожидаемое сокращение поставок к 2026 году наряду с сокращением импорта указывает на более быстрый рост цен в среднесрочной перспективе. Однако текущий поток заказов остается осторожным.
В то время как интерес к "зеленой" стали в европейском сталелитейном секторе рассматривается в качестве стратегического направления на ближайшие годы в условиях растущего давления, интерес покупателей в нынешних рыночных условиях остается низким. Компании считают, что переход к "зеленой" экономике ускорится только тогда, когда будут сокращены бесплатные квоты на выбросы, и большинство покупателей неохотно несут дополнительные расходы в условиях сегодняшнего слабого спроса. Следует отметить, что только проектные пользователи с особыми бюджетами могут предпочесть платить надбавку, при этом разумный диапазон надбавок за зеленый HRC составляет 50-80 евро за тонну.
Ожидается, что на рынке Великобритании импорт значительно сократится из-за CBAM и новых протекционистских мер, вступающих в силу в 2026 году. При дополнительных тарифах в размере 30-130 фунтов стерлингов за тонну, сокращении квот на 50% и увеличении штрафных санкций за импорт сверх квот ЕС и Великобритания могли бы возместить 18-20 миллионов тонн потерянного объема бизнеса. Ожидается, что в краткосрочной перспективе цены могут вырасти до 80 фунтов стерлингов за тонну, а к 2026 году могут превысить 200 фунтов стерлингов за тонну.
Растущая неопределенность вокруг CBAM, переориентация покупателей на европейские источники, сокращение поставок из Азии и осторожное поведение импортеров указывают на серьезное сокращение поставок к 2026 году. Производители продолжат повышать цены в краткосрочной перспективе, но растущие закупки на внутреннем рынке могут быстро привести к сужению рынка. Сервисные центры предпочитают иметь большие запасы и предупреждают, что цены могут быть быстро скорректированы в ответ на изменения на рынке.
Что касается цен, то поставщики в европейских странах в последнее время предпринимали ограниченные попытки повысить цены, но покупатели по-прежнему очень сопротивляются этим усилиям. Слабый спрос создает условия, в которых цены просто подвергаются испытанию.
В Германии цены составляют 615 евро за тонну горячекатаного рулона (HRC), 710 евро за тонну холоднокатаного рулона (CRC), 710-715 евро за тонну оцинкованного проката, 685 евро за тонну листового проката, 600 евро за тонну Цена за арматуру и 585-600 евро за тонну катанки. Несмотря на небольшие попытки производителей повысить цены, покупатели не отступили, что свидетельствует о том, что на рынке не сохраняется повышательное давление.
Аналогичная картина наблюдается в Италии: HRC - 605 евро за тонну, CRC - 700-705 евро за тонну, оцинкованные изделия - 720 евро за тонну, листовой прокат - 625-630 евро за тонну, арматура - 530-550 евро за тонну, катанка - 100 евро за тонну.580-600/т СРТ. Поставщики пытаются поднять цены, но низкая активность заказов в основном ограничивает любое повышение.
В Польше катанка стоит 600-615 евро за тонну без ндс, а арматура - 570-575 евро за тонну без ндс. Хотя трейдеры пытаются повысить цены, осторожное поведение покупателей не позволяет ценам подняться выше текущего диапазона.
Что касается слябов, то предложения из Китая по цене 520 долл. за тонну, Вьетнама по цене 515 долл. за тонну, Индонезии по цене 510 долл. за тонну и Ливии по цене 490 долл. за тонну, поступающие из Италии, указывают на то, что существующие преимущества в издержках остаются значительными, что препятствует успешным попыткам повышения цен.
В январском цикле заказов покупатели сохраняют осторожность. Достаточный уровень запасов и неопределенность в отношении того, будет ли рост цен устойчивым, замедляют темпы роста заказов. Поставщики пытаются снизить давление на спотовые продажи, настаивая на заключении долгосрочных контрактов, но пока существенного прогресса достигнуто не было. Немецкие покупатели заявляют, что производители повысили цены на HRC на 100 евро за тонну, но рынок не принял это повышение.
Импорт HRC в Италии очень активен. С учетом затрат CBAM, для поставок в 1 квартале 2026 года доступен широкий ассортимент по цене 560-600 евро за тонну в сутки. Некоторые из этих продуктов ожидают в портах, некоторые находятся в пути, и значительная часть уже заказана для поставки в первом квартале по цене около 580 евро за тонну в сутки. Предложения о поставках в январе из Индии, Индонезии и Турции по цене 580-600 евро за тонну в сутки подтверждают, что повышение издержек, связанное с CBAM, теперь полностью отражено в ценах.
steelradar.com