Доступность H2, стоимость остаются проблемами для декарбонизации: MHI
Доступность водорода и его конкурентоспособность по стоимости "остаются проблемой" для декарбонизации сталелитейного сектора, заявила Мария Жуан Дуарте из Mitsubishi Heavy Industries (MHI) во время конференции по водороду в Вене на прошлой неделе, под наблюдениемКалланиш.
"В настоящее время в Европе DRI на основе водорода явно экономически не доступен", — добавляет Дуарте, представитель институтов ЕС в MHI EMEA."У нас пока нет возобновляемой энергии для производства возобновляемого водорода. У нас пока нет инфраструктуры для импорта этого водорода из других источников, поэтому существует также инфраструктурный пробел, который необходимо восполнить. Мы говорим о высоких капитальных и эксплуатационных расходах, и мы также рассматриваем сектор, который очень чувствителен к международной конкуренции и ценам на энергоносители".водород.
Однако темпы декарбонизации оказались "медленнее, чем мы ожидали", предупредила она, подчеркнув необходимость снизить риски существующих технологий декарбонизации.
Дуарте утверждает, что декарбонизация стали по сути является процессом, управляемым политикой.
Она призывает к политике, которая может превратить декарбонизацию в "жизнеспособное экономическое обоснование", подчеркивая, что "это должно иметь смысл с точки зрения конкурентоспособности".
"Наличие сильной СТВ ЕС в сочетании с сильным CBAM имеет основополагающее значение для продвижения вперед", - заключил Дуарте."Структурные изменения, возможно, в том, как формируются цены на электроэнергию и подаются сигналы, также являются еще одной важной мерой. Нам нужны политики и пулы со стороны спроса, которые донесут все эти выгоды по всей цепочке поставок до потребителя".
Между тем, также выступая на мероприятии, Маттиас Пастль из австрийской сталелитейной компании voestalpine отметил, что компания отдает приоритет электрификации, а не водороду, для декарбонизации (см. Связанную историю).
Автор: Риту Рави Великобритания
kallanish.com