IAA нуждается в пересмотре для привлечения инвестиций на переходный период
Отсутствие в предложении по Закону об ускорении промышленного производства (IAA) требования "Сделано в Европе" для производства стали означает, что оно не привлечет инвестиций, необходимых для перехода европейской сталелитейной промышленности на низкоуглеродный подход, утверждает Eurofer.
В марте Европейская комиссия подтвердила, что ее законодательное предложение IAA включает положение о том, что 25% объема стали, закупаемой для государственных проектов, запускаемых с 2029 года, должно быть с низким уровнем выбросов. Однако, учитывая предстоящий новый режим торговли сталью, требование "сделано в ЕС" не было включено.
"Если Европа хочет обезуглерожить свою сталелитейную промышленность, она должна создать спрос на низкоуглеродистую сталь европейского производства. В противном случае ЕС рискует финансировать зарубежное производство, одновременно ослабляя инвестиции, рабочие места и промышленный потенциал внутри страны", - говорится в записке генерального директора Eurofer Акселя Эггерта, отправленной в Kallanish .
Хотя государственные закупки стали не включая мандат ЕС, это делают и другие отрасли промышленности, включая автомобилестроение, крупного потребителя стали.
"В то время как для схем кредитования на выбросы CO2 требуется сталь европейского производства, это не относится к транспортным средствам, приобретаемым в рамках государственных закупок, и к государственным схемам, для которых требуется низкоуглеродистая сталь. Это может привести к путанице на рынке и ослабить сигнал спроса. Поэтому продукция, которая классифицируется как" произведенная в ЕС", также должна включать значительную минимальную долю низкоуглеродистой стали европейского производства", - отмечает Eurofer.
Eurofer также призывает к единому, четкому определению европейского происхождения, основанному на стали, которую плавят и разливают в ЕС, чтобы гарантировать, что в схемах государственных закупок и поддержки приоритетное внимание действительно уделяется европейскому производству.
"Основной проблемой является отсутствие надежных и последовательных правил о происхождении продукции в ЕС. Согласно текущему предложению, продукция, маркируемая как " Сделано в ЕС", может включать сталь, произведенную за пределами ЕС и обработанную только в Европе. Поскольку более 75% импорта стали в ЕС приходится на страны-партнеры по соглашению о свободной торговле, продукция почти из 80 стран может претендовать на программы поддержки ЕС, несмотря на то, что на нее не распространяются сопоставимые затраты на выбросы углерода, что ставит европейскую сталелитейную промышленность в явно невыгодное положение", - отмечает ассоциация.
Компания также стремится к увеличению минимальной доли стали с низким уровнем выбросов в схемах государственных закупок и поддержки, а также к более широкому охвату стратегических секторов, таких как ветроэнергетика и компоненты из электротехнической стали.
Без этих корректировок IAA рискует перенести выбросы и инвестиции за рубеж, утверждает Eurofer.
Группа работодателей Европейского экономического и социального комитета (EESC) в ходе обсуждения на прошлой неделе пришла к выводу, что в IAA необходимы существенные изменения. Это связано с тем, что она недостаточно гарантирует спрос на низкоуглеродистую промышленную продукцию, производимую в ЕС, и не позволяет адекватно компенсировать разрыв в затратах, связанный с декарбонизацией.
В своей оценке воздействия IAA Комиссия отметила, что обязательное использование стали с низким уровнем выбросов в строительном и автомобильном секторах ЕС позволит стали получать экологическую премию, которая будет частично отражаться на цене конечной продукции. Это может подтолкнуть к принятию дальнейших инвестиционных решений в области декарбонизации.
Автор: Адам Смит
kallanish.com