Покупатели HRC из ЕС сосредоточены на местной торговле, интерес к импорту носит спорадический характер из-за рисков
Деловая активность на европейском рынке HRC по-прежнему в основном сосредоточена на внутреннем сегменте, где объем торговли остается на умеренном уровне.
В Италии наблюдалось некоторое снижение ставок на августовскую продукцию в связи с разговорами на рынке о том, что ArcelorMittal стремится повысить свои цены по всей Европе. "Я не вижу, чтобы они [местные заводы] увеличивали производство, поэтому, как только предложение сократится, они будут стремиться к лучшему, что смогут получить", - сказал источник SteelOrbis. Интерес ЕС к импорту остается низким из-за рисков, связанных с неопределенностью квот и пошлинами CBAM. "В последнее время действительно тихо. Трейдеры считают, что это очень просто – ничего не предлагать прямо сейчас, потому что нет рынка, поэтому не нужно тратить время и усилия. Просто лучше дождаться новых тарифов", - высказал мнение другой источник.
В южной части ЕС, особенно в Италии, цены на HRC на местных заводах, как сообщается, в основном составляют 680–690 евро за тонну и до 700 евро за тонну на заводах-изготовителях, при этом реальные цены на HRC составляют 670–680 евро за тонну на заводах-изготовителях. Однако некоторые источники сообщают о заявках на добычу в августе по цене 660–670 евро за тонну, которые сейчас считаются спекулятивными. В Испании официальные цены, как сообщается, составляют до 720–730 евро за тонну, но скидки считаются вполне возможными.
В северной части Европы официальные цены на заводах, как сообщалось, составляют 690–704 евро за тонну с завода, в то время как реальные цены по-прежнему оцениваются в 680–700 евро за тонну с завода, что соответствует уровню прошлой недели.
Некоторые источники сообщают, что ArcelorMittal начала заявлять о намерении повысить цены на 20 евро за тонну в июле и на 50 евро за тонну в августе. "Вопрос скорее в уровне цен, который они имеют в виду; повышение само по себе является обычной проблемой. Все хотели бы повысить, поскольку мы снижаем [цены] уже месяц", - сказал источник SteelOrbis. "Как только старые запасы закончатся, стоимость замены значительно возрастет. А поскольку предложений по импорту очень мало, заводы ЕС должны включатьцены будут пересмотрены самое позднее в августе", - сказал другой источник.
В последнее время активность в сфере импорта была довольно низкой, поскольку не многие готовы идти на риски, связанные с неясными квотами. Последние предложения HRC из Алжира составили 720–730 евро за тонну в сутки, что на 10 евро ниже, чем на прошлой неделе, в то время как Турция сохранила уровень в 690 евро за тонну в сутки. Большинство предложений DDP HRC из Азии остались на высоком уровне с боковыми колебаниями – 730 евро за тонну из Южной Кореи, 720 евро за тонну из Тайваня и 750 евро за тонну из Тайваня. Показания вьетнамский стана оставалась самой низкой по €690/т НВУ.
В сегменте импорта КФП СПЧ в Европе, предлагает из Турции укрепился до $ 605–615/Т CFR, в €5/MT на нижнем конце за прошедшую неделю. Данные из Индии в целом стабильны и находятся на уровне 680–685 долларов США за тонну (585–590 евро за тонну) CFR, покупателей не видно. Согласно некоторым источникам, недавно была заключена сделка с Испанией на приличный объем по цене $650 за тонну CFR.
Автор: Стилорбис
steelorbis.com