На неделе, завершившейся в четверг, 22 октября, рынки горячекатаного проката в Европе оставались вялыми. Из-за низкой активности покупателей цены на внутренний и импортный прокат в основном не менялись, сообщили Fastmarkets участники рынка.
В Северной Европе цены, по которым были готовы заключать сделки, оставались в диапазоне €740–750 за тонну на условиях ex-works, тогда как предложения поступали по €750–760 за тонну на тех же условиях.
Торговля шла вяло. Большинство озвученных предложений предусматривали поставку в декабре, а некоторые участники рынка отмечали, что отдельные региональные поставщики уже распродали продукцию до конца года.
Другие источники не согласились с такой оценкой: по их словам, запасы у покупателей велики, а у некоторых сервисных центров достаточно продукции, чтобы не пополнять ее активно даже в 2027 году. Кроме того, комбинаты готовы продавать горячекатаный прокат по €720 за тонну на условиях ex-works. Эти данные не учли при расчете индекса на 22 октября, поскольку они не получили подтверждения.
Ежедневный индекс Fastmarkets на горячекатаный прокат внутреннего производства в Северной Европе, ex-works, 22 октября составил €748 за тонну — на €1,33 выше показателя 21 октября (€746,67).
За неделю индекс вырос на €3 за тонну, за месяц — на €4,25.
На итальянском рынке также было тихо. В течение дня цены сделок оценивали примерно в €730 за тонну ex-works. Ранее на неделе диапазон составлял €730–750 за тонну, однако, по словам участников рынка, по верхней границе было продано лишь небольшое количество металла, а цена €730 за тонну считалась более реалистичной.
Ежедневный индекс Fastmarkets на горячекатаный прокат внутреннего производства в Италии, ex-works, 22 октября составил €738,75 за тонну. За день он снизился на €3,75 — с €742,50 за тонну 21 октября.
За неделю индекс опустился на €5 за тонну, но за месяц прибавил €3,50.
В ближайшее время предложение в Италии, вероятно, увеличится: по сообщениям, Arvedi вновь запустила линию горячей прокатки, остановленную в конце сентября из-за технических проблем.
Тем временем правительство Италии разрешило Acciaierie d’Italia поддерживать горячие переделы завода в Таранто в нагретом состоянии не позднее 15 декабря, чтобы избежать необратимого повреждения оборудования. Компания оспаривает предписанную судом остановку предприятия, однако разрешение не дает права на обычное производство стали.
Лишь в Центральной Европе поставщики пытались поднять цены, но встретили серьезное сопротивление покупателей. Укреплению позиций европейских комбинатов способствовало отсутствие украинского проката: производство на украинских предприятиях нарушено из-за серьезного повреждения оборудования в результате российских атак.
Крупнейший поставщик объявил новые предложения по €790–800 за тонну CPT, что соответствует €770–785 за тонну ex-works, однако сделок по этим ценам пока не заключали.
По данным рынка, другой региональный поставщик недавно продал прокат по €765–775 за тонну CPT, что соответствует €745–760 за тонну ex-works.
В результате недельная оценка Fastmarkets на горячекатаный прокат внутреннего производства в Центральной Европе 21 октября составила €745–760 за тонну ex-works против €740–750 неделей ранее.
Европейский рынок импортного горячекатаного проката также был в основном малоподвижным: за неделю стало известно лишь о нескольких сделках. Квоты на текущий квартал у ключевых поставщиков — Турции и Индии — уже превышены.
По сообщениям участников рынка, египетский прокат продали по $750 (€667) за тонну CFR. Квота Египта на четвертый квартал, как утверждается, уже выбрана.
Турецкий прокат по-прежнему предлагали по €595 за тонну CFR, хотя ранее сообщалось, что годовая квота Турции превышена более чем на 100 000 тонн.
Индийские рулоны продолжали предлагать по $740–760 (€659–667) за тонну CFR.
Недельная оценка Fastmarkets стоимости импортного горячекатаного проката с поставкой в основные порты Южной и Северной Европы на условиях CFR 21 октября составила €595–670 за тонну. Нижняя граница диапазона выросла с €590 до €595 за тонну, тогда как верхняя осталась на уровне €670.
Предложения на условиях DDP поступали главным образом из Азии и составляли €760–790 за тонну.
По данным рынка, партию китайского проката продали в Европу по €780 за тонну DDP.
Оценки цен на турецкий и индийский прокат с учетом пошлины за превышение квартальной квоты составляли €720–740 за тонну DDP.
Автор: Влада Новокрещенова