Выручка поставщика автокомпонентов Gestamp в третьем квартале составила €2,63 млрд — на 0,1% меньше, чем годом ранее, и ниже показателя второго квартала (€2,96 млрд). При этом EBITDA за квартал выросла в годовом выражении до €296 млн с €284 млн, хотя оказалась ниже €337 млн во втором квартале.
За январь—сентябрь чистая выручка компании снизилась на 0,6%, до €8,43 млрд. Gestamp сообщила, что на результаты негативно повлияли колебания валютных курсов. Прибыль до налогообложения за девять месяцев, напротив, увеличилась на 1,2%, до €936 млн.
Компания работает на фоне снижения мирового производства легковых автомобилей и лёгких коммерческих машин: в январе—сентябре 2026 года выпуск сократился на 0,8% год к году. По оценкам, за весь год он уменьшится на 1,7% и составит 92,8 млн автомобилей.
Исполнительный директор Gestamp Франсиско Риберас заявил, что операционная модель компании помогает повышать эффективность, в том числе в Северной Америке. По его словам, выборочное расширение производства в странах с хорошими перспективами роста, включая недавнее открытие заводов в Индии и Бразилии, позволяет сохранять конкурентоспособность в условиях неопределённости.
Gestamp также сообщила о дальнейшем улучшении рентабельности в США и Мексике в рамках плана Phoenix Plan (PP). Однако совокупная выручка в Северной Америке за девять месяцев снизилась на 6,1%, до €1,14 млрд. Эта динамика указана без учёта влияния на прибыль и убытки в размере €17,9 млн за январь—сентябрь 2026 года и €12,2 млн за тот же период 2025-го.
В Азии выручка сократилась на 5,6%, до €1,26 млрд, а в Западной Европе — на 0,1%, до €2,99 млрд. В Восточной Европе она выросла на 1,3%, до €1,43 млрд, а на рынке Меркосур в Южной Америке — на 7,6%, до €649 млн.