Ferrexpo вынужденно переводит экспорт на железную дорогу
Компания Ferrexpo, специализирующаяся на производстве железорудной продукции, сообщила о значительном ухудшении морской логистики с декабря 2025 года из-за регулярных атак России по Одесскому региону.
Как отметил временный исполнительный директор Ferrexpo Лучио Дженовезе, до восстановления портовой инфраструктуры и возвращения к более безопасным условиям, в которых ранее осуществлялись морские перевозки, компания планирует отправлять основные объемы экспорта железнодорожным транспортом, хотя это повлияет на скорость доставки и увеличит расходы компании.
По словам Дженовезе, последний квартал 2025 года стал одним из самых тяжелых периодов для компании со времен широкомасштабного вторжения в Украину, главным образом из-за усиления ракетных и Дроновых атак России на энергетическую инфраструктуру, в том числе и на Полтавщине, где сосредоточены предприятия группы.
Из-за постоянных ограничений в поставках электроэнергии Ferrexpo сократила производство железорудной продукции в октябре – декабре 2025 года на 29% относительно предыдущего квартала, до 1,07 млн т. из них 0,66 млн т приходится на железорудный концентрат, еще 0,41 млн т-на окатки (Fe 65%).
По итогам 2025 года общий объем производства железорудной продукции сократился на 9% в годовом исчислении, составив 6,14 млн т. За этот период Ferrexpo произвела 3,22 млн т железорудных окатков, что на 47% меньше, чем в 2024 году. В то же время производство товарного концентрата за год выросло на 311%, достигнув 2,92 млн т. В прошлом году на концентрат приходилось 48% от общего объема производства.