На Новолипецком металлургическом комбинате Стан-2000 называют "сердцем" предприятия. Там слябы превращаются в стальные полосы для готовой продукции.
Фото: НЛМК.
Иногда в работе агрегата случались внеплановые простои из-за воды в масле для подшипников.
Это случается, когда вода попадает в систему смазки валковых опор. Вязкость масла снижается, трение возрастает. Это негативно сказывается на ресурсе масла и деталей прокатных клетей.
Эксперты направления новых материалов НЛМК нашли нестандартное решение этой задачи. Для удаления воды к системе смазки Стана-2000 подключили гидродинамический сепаратор. Это устройство, которое разделяет жидкости. Его работа основана на центробежной силе и гравитации.
Технология простая, отметили на НЛМК, но она идеально подошла для решения задачи.
Теперь масло для подшипников очищается от воды, а срок их службы увеличился, что привело к полному отсутствию внеплановых простоев в работе стана.
Этот проект один из 48, которые уже реализовало направление новых материалов и технологий Дирекции по развитию технического обслуживания и ремонтов. Сейчас в разработке команды находится 15 новых проектов.
