Сокращение импорта поддерживает портфели заказов европейских производителей горячекатаного рулона

Сокращение импорта поддерживает портфели заказов европейских производителей горячекатаного рулона

По словам участников рынка, портфели заказов европейских производителей горячекатаного рулона хорошо заполнены на 2026 год, несмотря на сдержанный спрос в последние недели. Одним из ключевых факторов поддержки местных производителей стало снижение импорта после введения в июле этого года более строгой системы защитных мер.

В этих условиях заводы Северной Европы постепенно пробуют поднять цены. Крупнейший игрок рынка, как сообщается, предлагал продукцию по €800 ($896,27) за тонну с доставкой, что соответствует €780–785 за тонну на условиях франко-завод. Другой североевропейский продавец заявил, что ожидает к концу года роста цены до €800 за тонну на условиях франко-завод.

Однако таких уровней в сделках пока не достигали: максимальная цена, о которой стало известно за день, составила €760 за тонну на условиях франко-завод.

По словам одного покупателя, недавно в регионе прошла сделка по €750 за тонну на условиях франко-завод. Другой представитель стороны покупателей назвал ориентир в €740–750 за тонну.

Ежедневный индекс Fastmarkets на горячекатаный рулон внутреннего производства Северной Европы, рассчитанный на условиях франко-завод, в понедельник, 26 октября, составил €753,75 ($844,456) за тонну. Это на €4,75 выше показателя пятницы, 23 октября, — €749 за тонну.

За неделю индекс вырос на €5 за тонну, за месяц — на €12,08.

В Италии поставщики также пытались добиться повышения цен.

«Все пытаются поднять цену до €760–770 за тонну с доставкой (€740–755 на условиях франко-завод)», — сообщил итальянский покупатель. По его словам, сейчас самые низкие доступные цены составляют €740 за тонну на условиях франко-завод.

Другой участник рынка оценил диапазон цен, по которым могут заключаться сделки в Италии, в €730–750 за тонну на условиях франко-завод.

Ежедневный индекс Fastmarkets на горячекатаный рулон внутреннего производства Италии, рассчитанный на условиях франко-завод, 26 октября составил €741 за тонну. Днём ранее, 23 октября, он был равен €739,06, то есть за день показатель вырос на €1,94.

За неделю индекс снизился на €0,88 за тонну, а за месяц вырос на €3,5.

Несколько участников рынка сообщили, что поставщики из Северной Европы наращивают активность в южном регионе. Это связано с сокращением доступных объёмов из-за производственных проблем у местных поставщиков в последние месяцы, а также со снижением импорта.

По словам одного из источников, сделки заключались по €780–790 за тонну с доставкой, однако к моменту публикации подтвердить эту информацию не удалось.

Автор: Влада Новокрещёнова

fastmarkets.com

Комментарии
Добавить комментарий
Комментарии (0)
Прокомментировать
Войти с Google Войти с Яндекс
По теме
Войти через:
Войти с Google Войти с Яндекс