Темы защиты торговли и большей самодостаточности доминировали в дискуссиях на конференции, посвященной 75-летию EUROMETAL, которая прошла на этой неделе в Люксембурге, и настроения участников оставались явно пессимистичными.
Европейские заводы страдают от высокого проникновения импорта и снижения спроса. Аксель Эггерт, генеральный директор Европейской ассоциации производителей стали Eurofer, сказал, что 128% традиционных импортных поставок могут поступать на рынок беспошлинно, в то время как спрос за последние годы снизился на 30 млн тонн, что привело к увеличению доли импорта. В "нормальных" рыночных условиях импорт сокращался бы вместе со спросом, а не увеличивался, добавил Эггерт, предположив, что загрузка производственных мощностей на внутреннем рынке составляет около 65%, что является уровнем, при котором трудно получать прибыль.
Иллюстрируя трудности отрасли, Tata Steel сокращает долю каждого третьего рабочие места "белых воротничков" и каждая пятая работа "синих воротничков", поскольку они стремятся найти более устойчивую основу. Завод Tata в Иджмуйдене является самым дешевым слябовым заводом в Западной Европе.
Сама EUROMETAL лоббирует введение мер по импорту сталелитейных товаров (производных стали), поскольку на спрос на продукцию, продаваемую ее членами, повлияло удешевление импорта компонентов и готовой продукции из Азии. EUROMETAL представляет интересы дистрибьюторов и импортеров стали. Ее президент Александр Джулиус повторил призывы к участникам и всей цепочке поставок предоставить доказательства трудностей, связанных с импортом вторичной продукции.
В кулуарах конференции один из поставщиков автомобилей заявил, что у европейского бизнеса нет шансов конкурировать с азиатским. Он отметил, что китайские электромобили продаются примерно за 20 000 долларов, что намного дешевле западных аналогов. По его словам, сильный контроль Китая над цепочкой поставок аккумуляторных батарей дает ему преимущество, которое будет трудно преодолеть.
Европейская комиссия понимает тяжелое положение отрасли и готова действовать, но главное - это качество исполнения, заявили докладчики и участники конференции; бюрократия в ЕС а ее намерение соблюдать требования ВТО препятствует скорейшему внедрению политики, заявили делегаты.
Энтони де Карвалью, глава сталелитейного подразделения ОЭСР, сказал, что политики гораздо лучше осведомлены о ситуации, с которой сталкивается отрасль, и имеют реальные амбиции предпринять ощутимые действия — одна пятая часть торговли согласно анализу ВТО, меры принимаются в обход.
По словам Антонио Марчегальи, главы крупнейшего европейского импортера рулонных материалов Marcegaglia, Европа останется менее конкурентоспособной, чем в других географических регионах.
Он поддержал необходимость более строгих гарантий и тарифов, но также сказал, что Европе необходимо избегайте изоляционизма, учитывая высокие энергозатраты и вероятную зависимость от импорта определенных продуктов, таких как железо прямого восстановления. Марчегалья сказал, что декарбонизация была "идеологической программой", которая не учитывала в полной мере влияние на промышленность, а также ставила под сомнение преимущества, которые такая политика оказывала на участников финансового рынка, в то время как сама промышленность была в затруднительном положении.
Марчегалья также сказал, что, вероятно, будут большие сокращения производства в Китае, поскольку страна мы не можем полагаться на экспорт по низким ценам, учитывая возросшие торговые барьеры.
Джулиан Верден, управляющий директор лондонского трейдера Stemcor, по-прежнему открыто поддерживает импортную продукцию. В ответ на презентацию Эггерта он сказал, что меры предосторожности были "разработаны для создания идеального рынка для производителя" и были слишком жесткими, особенно без учета отслеживания квот в режиме реального времени.
Другой оратор сказал Argus, что конкурентоспособность на локальный уровень определяется глобальным рынком, и тарифы могут быть лишь временной отсрочкой, когда компании должны работать над собственной эффективностью и конкурентоспособностью.
Автор: Колин Ричардсон
Источник: argusmedia.com
