Компания «Северсталь-метиз» поставила пряди для строительства Большой
кольцевой линии московского метро.
В конце 2019 года был произведен спуск проходческого механизированного щита
«Виктория» массой 870 тонн и диаметром 10 метров. Это первый в истории
строительства московского метро спуск щита в сборе, до этого щит опускался по
частям и собирался в единый механизм уже на месте.
Перемещение щита в рабочее положение осуществлялось гидравлическим порталом,
опускался щит на пучке из арматурных прядей диаметром 18 миллиметров,
произведенных череповецкой площадкой «Северсталь-метиза». «Северсталь-метиз» -
единственное предприятие в России, которое выпускает подобную продукцию.
Изготовление прядей для проекта удалось выполнить всего за одну неделю, что
позволило выдержать заранее запланированные сроки. Правительство Москвы
признало спуск «Виктории» успешным. Теперь эта технология будет применяться в
будущем, и сократит время строительства новых линий метро в Москве.
«Успешная поставка прядей на объект ознаменовала выход «Северсталь-метиза»
на рынок Heavy Lift - подъема сверхнегабаритных грузов. Уникальный опыт участия
в строительстве такого ответственного проекта, как метрополитен, позволит нам
развивать поставки в этом направлении», - отметил генеральный директор компании
«Северсталь-метиз» Сергей Ковряков.
