В 2019 году ЧМК отгрузил для столичного метро более 32 тыс. тонн рельсов, что в четыре раза больше, чем в предшествующем году, когда было реализовано чуть более 8 тыс. тонн. Рельсы производства ЧМК использовались для строительства новых линий метрополитена и для реконструкции уже существующих.
Все рельсы, которые комбинат поставил в адрес столичного метрополитена, без болтовых отверстий, – при укладке в полотно их сваривают особым способом. Это понижает уровень шума при движении и делает путь «бархатным».
«Рельсы ЧМК отличаются высокими эксплуатационными свойствами: прочностью и износостойкостью. В производстве мы используем уникальную для России технологию – закалку рельсов в органическом полимере. В 2020 году наше сотрудничество с метрополитеном будет продолжено», – отметил директор по сбыту ПАО «ЧМК» Вадим Шалыгин.
Рельсы производят на ЧМК с 2014 года – с момента пуска современного рельсобалочного стана. Стан выпускает рельсы длиной до 100 метров, в том числе для магистралей со скоростью движения до 250 км/ч. Всего с момента запуска производства комбинат поставил порядка 1,3 млн тонн рельсовой продукции в адрес РЖД, метрополитена, промышленных предприятий и стрелочных заводов в России и за рубежом. В 2019 году ЧМК отгрузил потребителям более 279 тыс. тонн рельсового проката.
По итогам 2019 года столичному метрополитену также поставлены контактные рельсы производства ПАО «Ижсталь» (входит в Группу «Мечел»).
***
Анна Дудник,
пресс-служба ЧМК
тел.: +7 (351) 725-40-48
e-mail: [email protected]
