ПАО «Северсталь», одна из крупнейших в мире вертикально-интегрированных
сталелитейных и горнодобывающих компаний, разрабатывает комплексные решения для
применения инновационных марок стали: износостойкой, высокопрочной и
атмосферостойкой. Клиенты компании смогут получить рекомендации по сварке таких
материалов, что существенно упростит их применение.
«Понимая сложности, с которыми могут сталкиваться наши клиенты при
использовании новых и инновационных марок стали, команда наших экспертов в
конце 2019 года приступила к разработке комплексного предложения. В результате
заказчик вместе с металлом в качестве бонуса получает информацию о технологии,
сварочных материалах, рекомендуемых для каждого вида стали, режимах сварки, а
также список необходимого оборудования. Это позволит облегчить применение нашей
продукции для выполнения сложных и нестандартных операций, а также раскрыть
потенциал инновационных сталей нашего производства, сохранив их свойства», –
отмечает директор по техническому развитию и качеству дивизиона «Северсталь
Российская сталь» Петр Мишнев.
Инициатива реализуется силами трех коллективов компании – Центра
«Домнаремонт» (ЦДР, входит в состав дирекции по инвестициям «Северстали»),
дирекции по ремонтам и дирекции по техническому развитию и качеству (ДТРК)
дивизиона «Северсталь Российская сталь». Как отмечают специалисты компании, в
разработке таких решений заинтересованы многие машиностроительные предприятия.
В первую очередь производители автокранов, манипуляторов, полуприцепов, ковшей
экскаваторов и прочих изделий, в которых применяются высокопрочные стали.
За год эксперты отработали технологии сварки для 51CrV4 и атмосферостойкой
стали марки 14ХГНДЦ. Количество заваренных образцов уже превысило 300. Получив
положительные результаты механических испытаний, специалисты могут
рекомендовать разработанные решения для клиентов. В ближайших планах отработка
режимов для атмосферостойкой стали сварочной проволокой собственного
производства и линейки сталей PowerHard (прежнее название SeverHard).
Одной из главных сложностей при проведении испытаний сварных соединений, с
которой столкнулись специалисты, стала намагниченность стали. Она возникает при
перемещении металла магнитными кранами и в последствии не дает возможности
сваривать продукт. Для решения этого вопроса закупили специальную установку
РУТТ-350. После размагничивания сталь проходит еще несколько стадий: подготовку
кромки, заварку, исследования в лаборатории механических испытаний.
