Wayve запустила свою первую коммерческую общественную службу роботакси в Лондоне через Uber, введя в эксплуатацию 15 автомобилей Ford Mustang Mach-E, оснащенных программным обеспечением для автономного управления, разработанным британским стартапом, сообщает Bloomberg .
Пассажирам при бронировании через Uber может быть предложено роботакси с контроллером, и они могут принять или отклонить это предложение; стоимость проезда будет соответствовать обычным поездкам, без запроса чаевых. Автомобили могут курсировать по всему Большому Лондону, за исключением аэропортов, а водитель-контролер, имеющий лицензию Transport for London, всегда готов вмешаться. Wayve рассчитывает совершать тысячи поездок каждую неделю и будет взимать с Uber плату в соответствии с объемом использования программного обеспечения. Этот запуск является важным испытанием для универсального "AI Driver" от Wayve, который учится на больших объемах данных о вождении, а не полагается в основном на подробные карты и правила, написанные вручную. Во время тестовой поездки автомобиль справился с интенсивным движением, узкими улицами, пешеходами и акцией протеста, хотя водитель-страхователь вмешивался дважды.
актуальные автомобильные новости в нашем телеграмм каналеЕвропа движется в направлении внедрения роботакси медленнее, чем США и Китай, из-за более строгих нормативных требований и сложного городского планирования. Полностью беспилотный сервис потребует дополнительной сертификации транспортных средств, разрешений на обслуживание пассажиров и одобрения TfL, ни одного из которых операторы пока не получили. Wayve планирует в конечном итоге использовать автомобили Nissan Leaf без водителя, в то время как Uber инвестирует более 10 миллиардов долларов в партнерства в области автономных транспортных средств, чтобы стать ведущей платформой robotaxi.