Скасування експортного мита в Індії може знизити ціни на турецьку сталь
Рішення уряду Індії скасувати експортне мито на сталеву продукцію з 19 листопада може посилити тиск на ціни на сталь турецьких заводів, оскільки Індія є одним із найбільших постачальників плоского прокату до Туреччини та конкурентом на основних експортних ринках.
Зазначивши, що ціни на сталь турецьких заводів вже перебувають під тиском через низький попит і високі витрати на енергію, генеральний секретар Асоціації виробників стали Туреччини Вейсел Яян сказав, що якщо Індія вийде на світові ринки з нижчими цінами, це вплине на ціноутворення. турецьких заводів.
За словами Яяна, індійські заводи значно збільшили постачання сталі до Туреччини у першій половині року завдяки конкурентоспроможним пропозиціям до введення індійським урядом експортних мит наприкінці травня.
Згідно з даними Турецького статистичного інституту, імпорт гарячекатаного рулонного прокату з Індії у першому півріччі 2022 року становив 495 000 тонн, що на 150% більше, ніж минулого року, незважаючи на зниження загального імпорту гарячекатаного прокату до Туреччини на 6% до 2,58 мільйона тонн.
Проте імпорт гарячекатаного прокату з Індії у третьому кварталі скоротився до 43 000 тонн.
«Імпорт з Індії суттєво скоротився у третьому кварталі через експортне мито, запроваджене урядом Індії», — сказав Яян. «Однак ми можемо побачити чергове зростання відвантажень з цієї країни в найближчі місяці року після зняття мит, що може підвищити конкуренцію і тиск на ціни». Нью-Делі, що сталеливарна промисловість Індії розглядає можливість збільшення своєї міжнародної присутності і прагне збільшення експорту.
«Пропозиції деяких індійських постачальників були агресивними навіть з урахуванням експортного мита, тепер вона може завдати нам ще більших збитків у найближчі тижня», — заявив 22 листопада менеджер турецького сервісного центру сталі.
Турецькі заводи також можуть зіткнутися з додатковим тиском на експортних ринках, оскільки Індія є одним із основних конкурентів на ринку ЄС, сказав менеджер, зазначивши, що високі витрати на енергію знижують конкурентоспроможність турецьких виробників.