Точка зору: виробництво листового прокату в Мексиці може відновитися в 2026 році
Мексиканський ринок плоского прокату очікує відновлення попиту в 2026 році після майже дворічного спаду.
Споживання сталі в Мексиці за перші 10 місяців 2025 року впало в порівнянні з попереднім роком на 10%, Згідно в сталеву камеру Канасеро. Це зниження відбулося після зниження попиту на 5% протягом усього 2024 року, яке відбулося після збільшення на 14% у 2023 році, що сприяло як зростаючим іноземним інвестиціям, так і розширенню внутрішнього виробництва.
В результаті зниження рівня внутрішніх та іноземних інвестицій внутрішній попит на сталь в Мексиці знизився на майже 22 місяці поспіль, що призвело до зниження цін.
Це відбувається через те, що США—колись найбільший імпортер мексиканської сталі — фактично перекрили ринок, позбавивши мексиканську компанію необхідного тиску. ринок під час внутрішніх спадів.
12 березня 2025 року США ввели мита в розмірі 25% на імпортовану сталь, які 4 червня подвоїлися до 50%. Мексика була звільнена від американських мит на імпорт сталі з 2019 року відповідно до Угоди між США, Мексикою та Канадою (USMCA), поки США не запровадили глобальні тарифи на імпорт сталі. Згідно з останніми даними Canacero, експорт мексиканської сталі в США в січні-жовтні скоротився на 27% до 1,9 млн метричних тонн в порівнянні з аналогічним періодом 2024 року.
Конгрес Мексики 11 грудня проголосував за підвищення тарифів більш ніж на 1400 товарів з країн - учасниць Договору про неторгове співробітництво (NTT), включаючи деякі сталеві вироби і галузі, що споживають сталь, такі як автомобілі та автозапчастини, з 1 січня. Для цих країн NTT, включаючи Китай, Південну Корею та Японію, тарифи на сталь зростуть до 20-50% з нинішніх 0-50%, тарифи на автомобілі зростуть до 50% з 15-20%, а тарифи на автозапчастини зростуть до 10-50% з поточного діапазону 0-35%.
Імпортний тариф на гарячекатаний рулон зросте з 25% до 35%, а тариф на арматуру залишиться на рівні 35%.
Тарифи, які в основному спрямовані проти Китаю та інших азіатських країн, звинувачених у підриві внутрішніх ринків у Латинській Америці, є частиною зусиль, спрямованих на стимулювання внутрішній попит та протидія тарифам США. Багато хто також розглядає їх як спробу умиротворення США напередодні переговорів по USMCA, оскільки США звинуватили Мексику в тому, що вона служить каналом для надходження на ринок США тарифікованої азіатської сталі.
Очікується, що поточна ситуація на ринку залишиться без змін до тих пір, поки тарифи США не будуть підвищені. будуть розглянуті в ході переговорів USMCA наступного літа або до тих пір, поки внутрішній попит не збільшиться, чого не очікується в найближчій перспективі.
Тарифи посилюють зустрічний вітер
Хоча тарифи США тільки посилили тиск на внутрішнє споживання сталі, вони з'явилися