Влада Роттердама погодилася розібрати історичний міст для проходу яхти Джефа Безоса
Вітрильна яхта довжиною 127 метрів (417 футів) під кодовою назвою Y721 будується голландською компанією Oceanco в місті Альблассердам на замовлення мільярдера Джефа Безоса. Але щоб вийти у відкрите море, яхта повинна спочатку пройти через порт Роттердам, що вважається морською столицею Європи, та історичний сталевий міст міста, відомий як Де Хеф (Піднятий), висота якого становить трохи більше 131 фута.
Y721 стане однією з найбільших вітрильних яхт, які колись були побудовані в Нідерландах, неофіційній столиці суднобудування для дуже багатих. Керівник проекту муніципальної ради Роттердама Марсель Вальравенс виступив на захист рішення міста дозволити демонтувати міст, заявивши місцевій телерадіокомпанії Rijnmond, що це «єдина альтернатива» для завершення того, що муніципалітет вважає «дуже важливим проектом» з економічного погляду.
За словами прес-секретаря Роттердама Френсіс ван Хейст, міська влада погодилася тимчасово розібрати центральну частину мосту цього літа для проходу яхти Безоса. За його словами, витрати на розбирання – збирання мосту візьме на себе суднобудівна компанія. Цілком імовірно, що частину цих витрат буде перекладено на Безоса, другу найбагатшу людину у світі зі статком у 175,8 млрд доларів, згідно з індексом мільярдерів Bloomberg.
Де Хеф вважається символом промислової спадщини Роттердама як центру суднобудування, і новини про його частковий знесення викликали переполох серед місцевих жителів. Майже 100-річний міст колись був залізничним. Але 1994 року його функції став виконувати підземний тунель. Зараз Де Хеф вважається історичним об'єктом, пам'ятником індустріального минулого міста та його прикрасою. У 2014 році міст розібрали та ґрунтовно оновили. 2017-го він відкрився у відреставрованому вигляді, і влада обіцяла, що більше його розбирати не будуть.
Розростаючий рівень особистого добробуту мільярдерів під час пандемії призвів до того, що минулого року продаж суперяхт досяг рекордного рівня. Згідно зі звітом компанії VesselsValue, що займається морськими даними, в 2021 році було продано загалом 887 таких суден, що на 77% більше, ніж роком раніше, і більш ніж удвічі більше, ніж у 2019 році. Виробник човнів Burgess повідомив про продаж суперяхт на суму понад 2 мільярди євро (2,3 мільярда доларів) минулого року.