У ЄС продовжує зростати попит на нові автомобілі, особливо на електричні
Лютневі реєстрації нових легкових автомобілів у ЄС збільшилися на 11,5%, до 802 763 од., повідомляє Європейська асоціація автовиробників (АСЕА). Більшість ринків Євросоюзу продемонстрували значне зростання, у тому числі чотири найбільші, серед яких найкращу динаміку показали Іспанія та Італія (+19,2% та +17,4% відповідно).
За даними АСЕА, минулого місяця Найбільшого розвитку отримав сегмент електромобілів (BEV), реєстрації яких збільшилися на 39,7% до 97 300 авто. Так що їхня частка на ринку нових легкових автомобілів збільшилася до 12,1%, проти 9,7% у лютому 2022 року.
За винятком Чехії (-3,2%) та Словаччини (-28,2 %), всі ринки в регіоні сприяли цьому зростанню з двозначним і тризначним відсотковим приростом, включаючи три найбільші: Німеччина (+14,7%), Франція (+45,7%) та Нідерланди (+88,9%)./p>
Також лютий був вдалим місяцем для гібридів (HEV) - продажі зросли на 22,3% до 204 883 одиниць. Це зростання значною мірою було забезпечене двозначним зростанням на чотирьох ключових ринках регіону: Іспанії (+31,8%), Франції (+24,6%), Німеччини (+24,2%) та Італії (+23,9%) . У результаті частка ринку HEV досягла 25,5% порівняно з 23,3% у лютому 2022 року.
І навпаки, реєстрація гібридних транспортних засобів, що підключаються до електромережі (PHEV), зменшилася на 7,4% до 57 569 проданих автомобілів. Це падіння відбулося в основному через значне зниження продажів у Німеччині (-44,8%), де у 2022 році було припинено надання субсидій на PHEV.
Реєстрації нових бензинових автомобілів збільшилися на 11,1%, а їхня частка ринку склала 36,9%, що відповідає частці, зафіксованій минулого року. Сприяли цьому зростанню Іспанія (+19,0%), Італія (+16,3%), Німеччина (+8,9%) та Франція (+7,7%). Водночас, ринок дизельних автомобілів у ЄС продовжив падати (-8,4%), незважаючи на зростання на деяких ринках Центральної Європи, таких як Польща (+18,9%) та Чехія (+12,4%), а також в Італії (+2,2%).
Усього за перші два місяці року ринок ЄС досяг майже 1,6 мільйона нових зареєстрованих автомобілів, що на 11,4% більше, ніж за аналогічний період 2022р. Якщо дивитися на чотири основні ринки ЄС, то Іспанія (+32,1%) та Італія (+18,2%) зафіксували найбільший приріст, за яким слідує Франція (+9,1%). Кількість зареєстрованих автомобілів у Німеччині майже не змінилася (+0,2%) за цей двомісячний період.