Імпорт чинить сильний тиск на ціни металопрокату в Європі.
Двотижнева оцінка італійського плоского прокату Argus знизилася на 22,50 євро/т до 730 євро/т на умовах франко-заводу для марок S235, тоді як оцінка листового прокату північно-західної Європи за тими ж специфікаціями також впала на 15 євро/т до 765 євро/т.
На півдні, що стосується матеріалу S275, перекатники пропонували дрібним клієнтам ціну 740-750 євро/тонну, а для великих обсягів - 720-730 євро/тонну. Ринок, як і раніше, розділений між постачальниками, готовими впасти до мінімуму в 700 євро/тонну, щоб отримати замовлення, та іншими, які вважали за краще залишитися на рівні 740-750 євро/тонну і дочекатися великодніх свят, щоб подивитися, як розвиватиметься ринок. Цього тижня двоє реролерів підтвердили, що розглядають можливість продовження великодніх канікул на кілька днів через слабку купівельну активність на ринку. Повідомлялося також, що ціна S275 на умовах франко-заводу складає 710 євро/тонна для замовлень від 1000 тонн і вище, але це не вдалося перевірити. те, що їм потрібне, без поповнення запасів. Невелике зниження цін на сляби сприяло зниженню цін на плити. Постачання товарних сортів на внутрішній ринок Італії триватимуть на кінець квітня.
Іншій Європі італійські виробники пропонували близько 750 євро за тонну матеріалу S235 на умовах франко-заводу, без будь-якого тоннажу. Одне джерело повідомило, що були пропозиції за ціною 760-770 євро/тонну франко-завод Італія. євро на умовах франко-заводу для марок S355. Той самий виробник запропонував ціну близько 780 євро/тонну, але поспішив запропонувати знижки. Очікується, що замовлення від постачальника будуть доставлені за шість-сім тижнів. Одне з джерел підрахувало, що для S235 інтегровані заводи пропонуватимуть ціну близько 780-800 євро/тонну на умовах франко-заводу, тоді як на перекатних верстатах, розташованих у країнах Бенілюксу, можна легко отримати ціну на умовах франко-заводу у розмірі 750-800 євро/тонну того ж сорту. Також повідомлялося, що один завод у Центральній Європі доступний для продажу на умовах франко-заводу за ціною 790-810 євро/тонну для S235. Виробники на північному заході здійснюють постачання з квітня до травня, залежно від заводу та запитаного продукту. Учасники ринку сходяться на думці, що відновлення активності на ринку очікується тільки в другій половині квітня. 640 євро/тонну CIF для S275. За оцінками одного джерела, продажі з Індонезії за останній місяць склали близько 60 000 тонн. Після цих дій індонезійські матеріали були доступні протягом останніх семи днів. Цього тижня також було укладено одну угоду за ціною 710 євро/т cfr північ ЄС на південнокорейський матеріал S355. укладено не було. Індійський матеріал пропонувався за ціною $710-720/т CFR Італія для S275, в той час як один трейдер пропонував те саме походження з порту безкоштовно на вантажівці за ціною €730/т для S355.