Проект ЄС встановлює попередні критерії CBAM для виробництва сталі; показує широкий розкид витрат на вуглець між сталеливарними заводами
Європейська комісія готується встановити попередні контрольні показники інтенсивності викидів вуглецю для виробів із заліза і сталі в рамках механізму коригування вуглецевих кордонів (CBAM), згідно з проектом, з яким Fastmarkets ознайомився в понеділок, 17 листопада.
У проекті програми, неофіційно розповсюдженому серед зацікавлених сторін галузі, описується, як будуть розраховуватися "спеціальні вбудовані безкоштовні відрахування" (SEFA) і "коригування безкоштовних відрахувань" (FAA), як тільки CBAM вступить в свою повну фазу з 1 січня 2026 року.
У ньому вперше детально розглядаються базові коефіцієнти викидів, які визначатимуть кількість сертифікатів CBAM, які повинні надати імпортери, і те, як ці критерії узгоджуються з параметрами існуючої системи торгівлі квотами на викиди (ETS) ЄС.
Для виробництва сталі в документі встановлено три попередніх контрольних значення в залежності від способу виробництва — з урахуванням відмінностей між доменною піччю/киснево-конвертерною піччю (BF/BOF), технологією прямого відновлення чавуну/електродуговою піччю (DRI/EAF) і технологіями EAF на основі брухту.
Ці попередні контрольні показники будуть лежати в основі механізму FAA, ефективно пов'язуючи зобов'язання CBAM з поетапним відмовою від безкоштовних пільг в рамках ETS. У міру скорочення обсягів безкоштовного розподілу імпортерам вуглецевої сталі необхідно буде купувати більше сертифікатів CBAM для покриття викидів, розрахованих з використанням застосовного критерію.
Незважаючи на те, що документ, що просочився, все ще позначений як "попередній", він дає найяскравіший сигнал про те, як Брюссель має намір ввести в дію FAA CBAM. Очікується, що контрольні показники будуть доопрацьовані в 2026 році з поетапним оновленням для деяких продуктів.
Вплив CBAM на плоский прокат
Відповідно до проекту додатка про безкоштовний розподіл CBAM, з яким ознайомилися Fastmarkets, базові значення для гарячекатаного сталевого рулону становлять 1,530 тСО2 на тонну для виробництва рулонних труб, 1,033 тсо2 на тонну для виробництва рулонних труб і 0,288 тсо2 на тонну для виробництва рулонних труб з брухту.
Виходячи з цих цифр та ціни дозволу на викиди вуглецю, яка становить близько 80-90 Євро (92-104 долари) за тонну CO2, Fastmarkets оцінює, що витрати на імпорт HRC, пов'язані з CBAM, становитимуть приблизно від 40 до 120 євро за тонну сталі, залежно від виробничого маршруту та країни походження та будь-які витрати на викиди вуглецю, вже сплачені за внутрішніми схемами боротьби з викидами. Однак, за словами галузевих джерел, для виробництва сталі на основі ЕДП-брухту витрати CBAM можуть бути нижче 40 євро за тонну сталі.