Міністр навколишнього середовища Німеччини вимагає використовувати вітчизняну сталь в автомобілях
Міністр навколишнього середовища Німеччини Карстен Шнайдер закликав автовиробників закуповувати сировину у вітчизняних виробників.
"Ми повинні очікувати від автомобільних концернів більшого патріотизму по відношенню до місця їх базування", - сказав він щоденній газеті Frankfurter Rundschau. Говорячи про внутрішній ринок, Шнайдер має на увазі, зокрема, Німеччину, а також Європейський союз загалом, як розуміє Калланіш. "У Європі ми повинні віддавати перевагу закупівлям у європейських постачальників", - цитують його слова.
Він додав, що Німеччині потрібна власна функціональна сталеливарна промисловість, щоб бути незалежною і сильною. Він відхилив пропозиції перенести основні етапи виробництва сталі в офшорні райони, такі як Саудівська Аравія, і забезпечити лише переробку та рафінування в Німеччині.
"Я підтримую лідируючі позиції на ринку сталі, виробленої на основі екологічно чистого водню", - сказав він і висловив жаль з приводу того, що автовиробники як і раніше стримані в цьому відношенні. Він припустив, що гібридні автомобілі, що підключаються, можуть компенсувати більш високий рівень викидів, якщо при їх складанні буде використовуватися сталь з низьким рівнем викидів. Він зазначив, що така позиція Німеччини в Брюсселі, і "я знаю, що не всім в галузі це подобається".
Виробництво автомобілів у Німеччині в січні скоротилося на 9% у річному обчисленні до приблизно 306 000 легкових автомобілів, частково через те, що в країні було на один робочий день менше, ніж у минулому році. Однак, за даними Федерації автовиробників VDA, кількість зареєстрованих повністю і частково електричних автомобілів зросла майже на 23% і склала трохи більше 64 000 одиниць.
Автор: Крістіан Кель Німеччина
Kallanish.com