Рулонні заводи ЄС " працюють за принципом "стоп-енд-гоу " " з пропозиціями
Повідомлення про нове підвищення цін на рулон на 50 євро за тонну (59 доларів) лідером ринку ще не дійшли до деяких учасників ринку в північно-західній Європі, але джерела очікували підвищення після того, як минулого тижня заводи замовкли.
Минулого тижня різні покупці повідомили Kallanish, що деякі заводи пішли з ринку, зібравши достатню кількість замовлень, і не надають нових котирувань і не відповідають на запити. "Вони знають правила гри, і вони змінюються щодня", - сказав один з них. Однак ця тактика не викликає занепокоєння у покупців, оскільки попит залишається слабким, і вони не поспішають робити покупки.
"Міллс трохи пограв в " стоп-енд-гоу", щоб перевірити ринок на предмет реальної ціни, яку вони можуть запросити, і уникнути занадто низьких ставок", - зазначає один з покупців.
Планка в 700 євро за тонну (828 доларів) гарячекатаного рулону, встановлена лідером ринку, ще не була досягнута в ході угод, і все ж, згідно з деякими джерелами, цей постачальник зараз пропонує ціну в 750 євро (див.окрему статтю).
Тим не менш, "оскільки ми[transactions]наближалися до раніше встановлених 700 євро, має сенс запросити ще більше на ранній стадії", - говорить один німецький менеджер. Він зазначає, що сам не чув про останнє підвищення ні безпосередньо, ні від інших. Але, " знаючи, як йдуть справи, тільки сьогодні вранці я припускав, що щось подібне станеться найближчим часом".
Поки що учасники ринку Німеччини вважають, що верхня планка цін на HRC становить близько 670 євро за тонну, а в країнах Бенілюксу - 680 Євро. Коли деякі заводи раніше виходили з ринку, вони мали намір незабаром повернутися з новою пропозицією. За словами голландського менеджера, ця сума повинна була скласти 700 євро, а за даними німецького джерела - ще менше. Жоден з них не припускав, що ціна складе 750 євро за тонну
.Проте, це буде означати не раптовий стрибок, "а поетапна зміна рівня цін", - говорить голландець. Він очікує, що терміни дії пропозиції будуть скорочені, знижки - знижені, а терміни доставки - збільшені, оскільки графік руху буде добре розписаний.
Автор: Крістіан Кель Німеччина
Kallanish.com