У будівельному секторі Німеччини спостерігається перший сплеск за останні п'ять років

За даними Асоціації Hauptverband der Deutschen Bauindustrie, німецькі Будівельні компанії повідомили про зростання доходів на 2,5% у річному обчисленні в 2025 році після п'яти років послідовного зниження.

"Це поклало край тривалому періоду рецесії", — каже тім-Олівер Мюллер, Керуючий директор Bauindustrie. "Але цього недостатньо, щоб компенсувати втрати минулих років", - зазначає він. Однак Федерація висловлює оптимізм щодо того, що тенденція збережеться і що в 2026 році очікується ще одне зростання на 2,5%. "Портфель замовлень дещо поповнився", - каже Мюллер.

У минулому році кількість замовлень в компаніях зросла на 6,8%, а до кінця року - на цілих 10,2%. Цьому сприяли проекти в галузі залізниць, будівництва трубопроводів і центрів обробки даних. "Але пройде час, перш ніж доходи від цих проектів знизяться, і на початковому етапі це принесе користь лише небагатьом компаніям", - зазначає Мюллер. Ось чому, згідно з недавнім опитуванням, настрої в галузі залишаються скромними.

Цю думку поділяє менеджер дистриб'ютора металоконструкцій, вказуючи на все ще слабшає економіку в цілому.

"Темпи будівництва будівель залишаються низькими; ні Audi, ні VW зараз не прийшли б в голову будувати нові склади або виробничі цехи", - кажуть вони Калланішу. "Єдине, що має певну перспективу, - це газові електростанції, які субсидуються урядом".

У Bauindustrie відзначають, що в цьому році Комерційне будівництво в основному за рахунок залізниць і обчислювальних центрів може зрости на 4%. Очікується, що темпи зростання житлового та громадського будівництва знизяться в меншій мірі на 2%.

Доходи від житлового будівництва, в основному в секторі споживачів арматури, знизилися ще на 1,5%. Кількість замовлень дійсно зросла на 10%, але з низького рівня, і компанії все ще стурбовані відсутністю замовлень.

Гонка за замовленнями в будівництві призводить до збільшення обсягів згинальних робіт, багато з яких пропонують послуги за ціною, трохи перевищує вартість арматури, щоб забезпечити зайнятість.

Автор: Крістіан Кель Німеччина

Kallanish.com