Покупці HRC з ЄС зосереджені на місцевій торгівлі, інтерес до імпорту носить спорадичний характер через ризики
Ділова активність на європейському ринку HRC як і раніше в основному зосереджена на внутрішньому сегменті, де обсяг торгівлі залишається на помірному рівні.
В Італії спостерігалося деяке зниження ставок на серпневу продукцію у зв'язку з розмовами на ринку про те, що ArcelorMittal прагне підвищити свої ціни по всій Європі. "Я не бачу, щоб вони[місцеві заводи]збільшували виробництво, тому, як тільки пропозиція скоротиться, вони будуть прагнути до кращого, що зможуть отримати", - сказало джерело SteelOrbis. Інтерес ЄС до імпорту залишається низьким через ризики, пов'язані з невизначеністю квот і митами CBAM. "Останнім часом справді тихо. Трейдери вважають, що це дуже просто – нічого не пропонувати прямо зараз, тому що немає ринку, тому не потрібно витрачати час і зусилля. Просто краще дочекатися нових тарифів", - висловило думку інше джерело.
У південній частині ЄС, особливо в Італії, ціни на HRC на місцевих заводах, як повідомляється, в основному становлять 680-690 євро за тонну і до 700 євро за тонну на заводах-виробниках, при цьому реальні ціни на HRC становлять 670-680 євро за тонну на заводах-виробниках. Однак деякі джерела повідомляють про заявки на видобуток в серпні за ціною 660-670 євро за тонну, які зараз вважаються спекулятивними. В Іспанії офіційні ціни, як повідомляється, становлять до 720-730 євро за тонну, але знижки вважаються цілком можливими.
У північній частині Європи офіційні ціни на заводах, як повідомлялося, становлять 690-704 євро за тонну з заводу, в той час як реальні ціни як і раніше оцінюються в 680-700 євро за тонну з заводу, що відповідає рівню минулого тижня.
Деякі джерела повідомляють, що ArcelorMittal почала заявляти про намір підвищити ціни на 20 євро за тонну в липні і на 50 євро за тонну в серпні. "Питання скоріше в рівні цін, який вони мають на увазі; підвищення саме по собі є звичайною проблемою. Всі хотіли б підвищити, оскільки ми знижуємо[ціни]вже місяць", - сказало джерело SteelOrbis. "Як тільки старі запаси закінчаться, вартість заміни значно зросте. А оскільки пропозицій щодо імпорту дуже мало, заводи ЄС повинні включатьціни будуть переглянуті найпізніше в серпні", - сказало інше джерело.
Останнім часом активність у сфері імпорту була досить низькою, оскільки не багато хто готовий йти на ризики, пов'язані з неясними квотами. Останні пропозиції HRC з Алжиру склали 720-730 євро за тонну на добу, що на 10 євро нижче, ніж минулого тижня, в той час як Туреччина зберегла рівень в 690 євро за тонну на добу. Більшість пропозицій DDP HRC з Азії залишилися на високому рівні з бічними коливаннями - 730 євро за тонну з Південної Кореї, 720 євро за тонну з Тайваню і 750 євро за тонну з Тайваню. Показання в'єтнамський стану залишалася найнижчою по €690 /т