Плани Європейського Союзу розширити перелік підприємств, яким дозволено утилізувати судна, викликали різку критику з боку представників промисловості та екологічних організацій. Проти включення індійських компаній Shree Ram та YSI Recyclers, що використовують метод викиду на берег, виступили НУО, металургійні компанії, підприємства з переробки суден та профспілки.
У зверненні, направленому членам Єврокомісії Джесіці Розуолл і Стефану Сежурне, йдеться, що такий спосіб демонтажу суден створює ризики забруднення навколишнього середовища, а також ставить під загрозу безпеку працівників і умови конкуренції. Підписанти закликали відкликати пропозицію про включення цих підприємств до списку схвалених об'єктів.
На верфях Shree Ram і YSI Recyclers, як і на інших майданчиках в Індії, судна розбирають прямо на приливних мулистих мілинах. Автори листа нагадують, що в державах — членах ЄС такий метод не застосовується і, на їхню думку, не відповідає вимогам статті 13(1) Регламенту ЄС щодо утилізації суден.
Згідно з правилами, всі забруднюючі викиди в процесі розбирання повинні контролюватися, а роботи повинні проводитися на непроникних поверхнях. Зацікавлені сторони вважають, що при демонтажі в зоні припливів забезпечити такий контроль неможливо.
Окремий розділ листа присвячений екологічним та токсикологічним дослідженням, проведеним в аланг-Сосії та інших прибережних районах. У них, за твердженням авторів звернення, зафіксовано забруднення грунту, прибережних вод, донних відкладень і морських екосистем, пов'язане з розбиранням суден на пляжах.
Як додатковий приклад згадується великий розлив мазуту на сусідній верфі на узбережжі Гуджарата. Як повідомляється, інцидент призвів до забруднення величезної території та показав, наскільки важко стримувати поширення шкідливих речовин під час таких робіт.
У заяві також говориться, що підприємства з утилізації суден в Аланг-Сосії звільнені від вимог щодо екологічної оцінки та повідомлення в рамках індійського законодавства про прибережну зону регулювання. Крім того, там, як стверджується, дозволяється продавати для повторного використання перероблені матеріали, що містять азбест.
Підписанти визнають, що окремі компанії можуть брати на себе зобов'язання, що виходять за рамки національного законодавства, проте підкреслюють, що без суворого громадського контролю і повноцінного екологічного управління незрозуміло, як можна гарантувати дотримання стандартів ЄС.
У листі також вказується, що наглядовий орган, який відповідає за Компанії Shree Ram і YSI Recyclers, стикається з нестачею персоналу, обмеженими технічними можливостями, недостатнім моніторингом, проблемами з відбором