Ціни на гарячекатаний рулон (HRC) у Європі зросли за тиждень до 23 жовтня, однак торговельна активність залишається низькою через слабкий видимий попит.
У європейських дистриб’юторів накопичилися значні запаси плоского прокату. У червні вони розмитнили великі обсяги продукції перед запровадженням жорсткіших квот, які набули чинності після липня. Попит поки не відновився, тому розпродаж запасів триває повільніше, ніж зазвичай.
За словами учасників ринку, покупці беруть лише ті обсяги, яких бракує в їхньому асортименті.
Попри невелику кількість угод, настрої на ринку позитивні: тарифні квоти (TRQ) і механізм прикордонного вуглецевого коригування (CBAM) зробили імпорт дорожчим і обмеженішим, що збільшує частку європейських виробників.
У Північно-Західній Європі угоди на HRC місцевого виробництва укладали за EUR750–770/т на умовах франко-завод. Пропозиції на постачання в першому кварталі сягнули EUR790–800/т із доставкою. Деякі металурги заявили, що вже розпродали весь HRC із постачанням у першому кварталі.
Заводи регіону також почали обговорювати контракти на перше півріччя наступного року та на весь 2027 рік. Вони домагаються підвищення цін на EUR100–150/т порівняно з другим півріччям 2026 року. Учасники ринку очікують, що зрештою контракти буде укладено з надбавкою приблизно EUR50–80/т.
В Італії ціни на HRC місцевого виробництва оцінювали в EUR740–750/т франко-завод і EUR740–770/т із доставкою. Водночас окремі угоди ще укладали за нижчою ціною — EUR730/т із доставкою.
Ціни на імпортний HRC порівнянні з пропозиціями європейських заводів: від EUR740/т DDP в італійських портах для матеріалу, який уже є там, до EUR800/т DDP для нових замовлень. Крім того, покупці ризикують перевищити доступні квоти й зіткнутися з митами у розмірі 50%. Однак аналіз Dow Jones Energy свідчить, що фактичні мита можуть виявитися нижчими за очікувані.
На умовах CIF HRC із країн Далекого Сходу, Індії та Туреччини пропонували за EUR740–750/т, включно з антидемпінговими митами, якщо вони застосовуються.
Через обмежену доступність імпортного прокату деякі традиційні імпортери HRC переключилися на закупівлі сталевих слябів із країн поза ЄС, щоб використовувати їх як заготовку для прокатування на європейських потужностях.
Ринок зеленої сталі
Попит на рулонну зелену сталь на спотовому ринку залишається слабким: угоди укладають переважно на невеликі пробні партії. Основними джерелами попиту на сталь із низькими викидами залишаються автовиробники та будівельні проєкти. Більшість покупців поки зосереджена на адаптації до нових торговельних обмежень і забезпеченні постачань звичайної сталі.
Премії на зелений HRC залежать від виробника, покупця й умов контракту. Для проєктних продажів і довгострокових договорів повідомлялося про премії близько EUR200/т. Виробник із Південної Європи назвав таку саму премію — EUR200/т — для продукції свого заводу, що працює на електродуговій печі (ЕДП). На спотовому ринку премія за зелений HRC, вироблений в ЕДП, зазвичай становить близько EUR100/т — приблизно стільки покупці вважають прийнятним рівнем.
Деякі металургійні компанії заявляють про премії за зелену сталь до EUR300/т, однак підтверджені рівні нижчі. Проєктні угоди укладалися з премією близько EUR200/т, а пробні продажі інших виробників, за повідомленнями ринку, відбувалися з премією близько EUR150/т.
Дистриб’ютори й надалі неохоче тримають сталь із низьким рівнем викидів на складі й зазвичай закуповують її під підтверджені замовлення кінцевих споживачів. На спотовому ринку покупці, як правило, готові платити за зелену сталь близько EUR100/т понад звичайну ціну. Це свідчить про слабкий попит і обережність щодо доплати за матеріал із меншими викидами.
| Щотижневі ціни на сталевий рулон у Європі | |||||
| EUR/т | Умови постачання | 23 жовтня 2026 року | Зміна | ||
| Щотижневі ціни на сталевий рулон у Північно-Західній Європі | |||||
| HRC, Північно-Західна Європа, франко-завод | EX-WORKS | 760.00 | 10.00 | ||
| Холоднокатаний рулон (CRC), Північно-Західна Європа, франко-завод | EX-WORKS | 865.00 | 0.00 | ||
| Рулон гарячого цинкування (HDG), Північно-Західна Європа, франко-завод | EX-WORKS | 855.00 | 5.00 | ||
| HRC, Північно-Західна Європа, CIF | CIF | 640.00 | 0.00 | ||
| HRC, Північно-Західна Європа, порт DDP | DDP Port | 780.00 | 30.00 | ||
| Щотижневі ціни на сталевий рулон у Південній Європі | |||||
| HRC, Італія, франко-завод | EX-WORKS | 740.00 | 10.00 | ||
| HRC, Південна Європа, CIF | CIF | 640.00 | 0.00 | ||
| HRC, Південна Європа, порт DDP | DDP Port | 775.00 | 25.00 | ||
| CRC, Південна Європа, CIF | CIF | 720.00 | 0.00 | ||
| CRC, Південна Європа, порт DDP | DDP Port | 865.00 | 25.00 | ||
| Джерело: McCloskey by OPIS. | © 2026 Dow Jones Energy Limited. |
| Щотижневі ціни на зелену сталь | |||
| EUR/т | Умови постачання | 23 жовтня 2026 року | Зміна |
| Премія на зелений HRC у Північно-Західній Європі (викиди за Scope 1–3 — менш як 0,8 т CO₂) | 100.00 | 0.00 | |
| Зелений HRC у Північно-Західній Європі, франко-завод (Scope 1–3) | EX-WORKS | 860.00 | 10.00 |
| Премія на зелений HRC (викиди за Scope 1–2 — менш як 0,5 т CO₂) | 100.00 | 0.00 | |
| Зелений HRC у Північно-Західній Європі, франко-завод (Scope 1–2) | EX-WORKS | 860.00 | 10.00 |
| Ціна HRC зі зниженими викидами вуглецю (Scope 1–3) | 74.06 | 11.44 |
Автори: Бенджамін Стівен і Марія Танатар
opisnet.com