У Північній Європі ціни на гарячекатаний рулонний прокат (HRC) трохи знизилися: покупці не погоджувалися на підвищення, якого домагалися металурги. В Італії ж останні угоди уклали дорожче, повідомили джерела Fastmarkets у понеділок, 2 листопада.
У Північній Європі виробники намагалися підняти ціни на 20–30 євро (22–33 долари) за тонну, посилаючись на обмежену конкуренцію з боку імпорту. Однак покупці не були готові приймати вищі пропозиції.
За словами одного з покупців, пропозиції на постачання в січні становили 760 євро (848 доларів) за тонну з доставкою. З урахуванням витрат на доставку в розмірі 15–20 євро це відповідає 740–745 євро за тонну на умовах франко-завод.
Той самий покупець повідомив і про пропозиції по 800 євро за тонну з доставкою на той самий період — або 780–785 євро франко-завод. Однак таку ціну вважали нереалістичною для ринку й не враховували під час розрахунку індексу.
«Тривалі строки постачання та обмежена конкуренція з боку імпорту допомагають німецьким металургам утримувати високі ціни», — зазначив покупець. За його словами, додаткову підтримку цінам надають переговори виробників з автомобільними компаніями щодо довгострокових контрактів на перший квартал і перше півріччя 2027 року.
За даними джерел Fastmarkets від 30 жовтня, металургійні компанії домагалися підвищення на 100–150 євро за тонну порівняно з рівнями, погодженими на друге півріччя 2026 року. Однак, як очікувалося, їм навряд чи вдасться отримати більше половини запитаної надбавки.
Інший покупець повідомив, що в понеділок на спотовому ринку укладали угоди по 750–760 євро за тонну франко-завод із постачанням у грудні — січні.
За підсумками дня індекс Fastmarkets на гарячекатаний рулонний прокат для внутрішнього ринку Північної Європи, франко-завод, становив 748,75 євро за тонну. Це на 2 євро менше, ніж у п’ятницю, 30 жовтня, коли показник дорівнював 750,75 євро.
За тиждень індекс знизився на 5 євро за тонну, а за місяць зріс на 5,42 євро.
В Італії металургійні компанії також намагалися домогтися вищих цін, поступово підвищуючи пропозиції.
За словами представника торговельної компанії, останні угоди в понеділок укладали по 750–760 євро за тонну франко-завод. Він також повідомив про пропозиції по 780 євро, однак покупці поки не прийняли цей рівень, тому під час розрахунку денного індексу його не враховували.
Один із покупців назвав робочою для італійського ринку ціну в 750 євро за тонну франко-завод. Інший представник торговельної компанії оцінив робочий діапазон у 730–750 євро: нижня межа стосувалася матеріалу зі складів, верхня — продукції металургійних заводів.
За словами другого джерела, нових пропозицій на ринку не надходило через обмежений обсяг матеріалу, доступного для постачання до кінця 2026 року.
У результаті денний індекс Fastmarkets на гарячекатаний рулонний прокат для внутрішнього ринку Італії, франко-завод, становив у понеділок, 2 листопада, 748,33 євро за тонну. Це на 3,02 євро вище за показник п’ятниці, 30 жовтня, — 745,31 євро.
За тиждень індекс зріс на 7,33 євро за тонну, за місяць — на 5,83 євро.
Автор: Івеліна Ніколова
fastmarkets.com