Тріщини в металі стали причиною зупинки швидкісної залізниці в Великобританії
Виробник залізничного транспорту Hitachi Rail вибачився перед пасажирами і пообіцяв провести ретельне розслідування після того, як були на корпусах високошвидкісних поїздів були виявлені численні мікротріщини, що призвело до зупинки залізничного сполучення між кількома регіонами Великобританії.
Пасажири поїздів на сході і заході країни в даний момент стикаються із затримками і відмінами рейсів.
Проблема була виявлена на поїздах Hitachi класу 800, які використовуються залізничними компаніями, включаючи Лондонську Північно-Східну залізницю (LNER), Great Western Railway (GWR), Transpennine Express і Hull Trains.
Потяги виробляються на заводі Hitachi по збірці поїздів в Ньютон-Ейкліфф, графство Дарем.
Генеральний директор Hitachi Trains Ендрю Барр підтвердив, що рішення про зняття поїздів моделі Hitachi 800 з експлуатації було викликано тріщинами, виявленими на металі, що з'єднує корпус поїзда з нижньою частиною поїзда.
Г-н Барр не назвав точну кількість зупинених потягів, - заявивши, що ситуація ще не вирішена, - але вказав, що в кількох потягах були виявлені додаткові тріщини, крім спочатку виявлених.
Він сказав, що тріщини не можна було побачити неозброєним оком, і спочатку вони були виявлені під час поточного обслуговування. Поки не повідомляється де проводилася сталь, з якої виготовлялися корпусу поїздів.