Німецька асоціація виробників сталі (WV Stahl) попередила, що низький рівень води в річці Рейн порушує логістичні операції і загрожує безпеці поставок в сталеливарній промисловості, що вимагає зміцнення транспортної інфраструктури і розширення альтернативних можливостей для перевезення вантажів. Керстін Марія Ріппель взяла участь у нараді, організованій Федеральним міністром транспорту Штеффеном Більгером, на якій зібралися представники уряду та промисловості, щоб обговорити вплив постійно низького рівня води на німецьку промисловість. РІППЕЛЬ назвав зустріч важливим сигналом, попереджаючи, що постійний низький рівень води створює серйозні проблеми для промисловості. Вона підкреслила, що зниження рівня води створює ризики для безпеки поставок і конкурентоспроможності Німеччини як промислового центру, підкресливши важливість внутрішнього водного транспорту для металургійного сектора. За даними Rippel, близько третини обсягу вантажів німецької сталеливарної промисловості перевозиться внутрішніми водними шляхами. Відзначивши, що компанії розширили складські потужності і розробили більш гнучкі логістичні ланцюги після попередніх періодів маловоддя, Ріппель підкреслив, що підприємства не можуть самостійно компенсувати структурні недоліки в транспортній інфраструктурі країни.,,, Вона закликала прискорити реалізацію заходів щодо поліпшення умов судноплавства на Середньому і Нижньому Рейні, зміцненню залізничного транспорту як надійного альтернативного маршруту і забезпечення додаткових залізничних і автомобільних вантажних потужностей в періоди перебоїв.,,, РІППЕЛЬ також підкреслив необхідність продовження обговорень, підкріплених конкретними заходами і обов'язковим графіком їх реалізації, заявивши: "низький рівень води не повинен стати постійним конкурентним недоліком для промислового сектора Німеччини"., , , ,
, Автор: Редакція STEELRADAR
steelradar.com