Челябінський металургійний комбінат (ПАТ "ЧМК", входить до групи "Мечел") освоїв виробництво і сертифікував новий вид диференційовано термозміцнених залізничних рейок Р50 ДТ350 довжиною до 100 метрів по ГОСТ 51685-2022. У серпні 2026 року буде відвантажена перша партія нової продукції для російських замовників, повідомили в прес-службі підприємства.
Джерело ФОТО: Челябінський металургійний комбінат.
Рейки Р50 ДТ350-більш міцна альтернатива нетермоупрочненным рейок Р50 НТ260. Технологія термозміцнення дозволяє знизити вертикальний і бічний знос рейок, збільшити життєвий цикл продукції забезпечити більш високу точність профілю і прямолінійність.
Випробування нових рейок пройшли в повній відповідності з вимогами діючих стандартів і включили в себе комплекс лабораторних і натурних досліджень. Фахівці провели хімічний аналіз металу, проконтролювавши вміст розчинених газів — кисню, азоту і водню, а також виміряли геометричні параметри і перевірили прямолінійність профілю. Для оцінки міцнісних характеристик визначили показники твердості, виконали металографічні дослідження внутрішньої структури рейки і провели випробування на опір ударним навантаженням при різних температурних режимах.
Якість продукції перевіряли не тільки у власних лабораторіях ЧМК, а й у зовнішніх незалежних акредитованих центрах.
Нові рейки затребувані промисловими підприємствами, в тому числі з області хімічної, кольорової і чорної металургії, а також підприємствами громадського транспорту і метрополітени. Зараз ПАТ " ЧМК " виробляє дванадцять сертифікованих видів рейок.
"Ми уважно відстежуємо динаміку ринку і враховуємо потреби клієнтів — саме тому на комбінаті проводиться постійна робота по вдосконаленню продукції, що випускається і розширенню сортаменту. При цьому якість залишається для нас безумовним пріоритетом: єдині високі стандарти діють не тільки для рейок, але і для всієї продукції ЧМК", — зазначив генеральний директор ПАТ "ЧМК" Володимир Капнін.