Tesla, Hyundai, Nissan пропонують дешевші електромобілі, в той час як цінова війна в Китаї набуває глобального характеру
Глобальна цінова війна на ринку електромобілів загострюється, оскільки зниження попиту змушує автовиробників знижувати ціни не тільки в Китаї, повідомляє Nikkei.
У США Tesla представила версії Model Y з нижчими технічними характеристиками і інший флагманський автомобіль, ціна на який знизилася приблизно на 10% — Model Y тепер коштує від 39 990 доларів — після того, як адміністрація Трампа в кінці вересня скасувала федеральний податковий кредит на електромобілі в розмірі 7500 доларів, що фактично зробило багато моделей дорожче приблизно на 20% і змусило Tesla захищати свою частку ринку (зараз вона становить менше 50% проти >80% п'ять років тому); її акції впали на 4% після цієї новини. Зниження витрат ускладнюється залежністю від рідкоземельних елементів китайського походження на тлі торгових суперечок.
Конкуренти наслідують цей приклад: GM і Ford планують випустити електромобілі вартістю менше 30 000 доларів, Hyundai знижує ціни в США на 20% і просуває більш дешеві моделі в Європі, Індії та Китаї. У Японії, де проникнення електромобілів відстає, Nissan знизив базову ціну Leaf до ~5,19 млн ієн, а BYD запропонував тимчасові знижки до 1,17 млн ієн, оскільки китайські бренди просуваються за кордон.