Продажі автомобілів в Китаї в січні впали найшвидшими темпами за останні два роки
Автомобільний ринок Китаю зазнав найбільш різке скорочення за останні два роки, при цьому внутрішні продажі впали на 19,5% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року до 1,4 млн одиниць, що відображає посилення конкуренції, скорочення субсидій, ослаблення споживчого попиту і посилення регулювання, повідомляє Nikkei.
Продажі транспортних засобів на новій енергії (NEV), які раніше були основним двигуном зростання, впали ще більше, на 22,9%. Хоча на початку року часто спостерігається нестабільність через зміну дати китайського Нового року, падіння цього року підкреслює глибшу структурну слабкість, яка посилюється скороченням стимулів у рамках переглянутої політики обміну вживаних автомобілів на нові, яка в 2025 році забезпечила понад 11,5 млн субсидованих покупок.
Провідний виробник електромобілів BYD зазнав падіння продажів на 30%, що гірше, ніж в середньому по галузі, оскільки автовиробники продовжують терміни кредитування до восьми років, щоб залучити покупців, які стежать за витратами, в умовах спаду на ринку житла і слабкої зайнятості. Регуляторний тиск також зростає, з новими правилами безпеки для електромобілів, включаючи заборону з 2027 року на приховані дверні ручки, які популяризувала Tesla.