На замовлення ASCO (AZCON Holding) Бакинський суднобудівний завод закінчує будівництво третього порома типу RoPax. Всі етапи виконуються у встановлені терміни.

Фото: trend.az

За інформацією ASCO, наданою Trend, проект з будівництва судна досяг етапу завершення складання основних корпусних блоків. Зараз на судні йдуть роботи з монтажу трубопроводів, електрокабелів, систем вентиляції, Механічного обладнання, а також ізоляції приміщень.

На відміну від попередніх суден типу RoPax, в цьому проекті застосовано ряд удосконалень. До них відносяться: установка тритонного сервісного крана, розміщення додаткових повітряних резервуарів, монтаж системи живлення для рефрижераторних контейнерів, а також оснащення системою детекції небезпечних газів у вантажному трюмі і додаткової протипожежної установкою в складі пінної системи. Також була проведена оптимізація ряду технічних рішень.

Як і у раніше побудованих поромів "Азербайджан" і "Заріфа Алієва", основні параметри нового судна складуть: максимальна швидкість — 14 вузлів, довжина — 154,5 метра, ширина — 17,7 метра, висота борту — 7,5 метра. За вантажопасажирської місткості судно зможе перевозити до 100 пасажирів і одночасно приймати або 56 цистерн-вагонів, або 50 вантажівок.

Новий пором важливий для оновлення флоту ASCO і нарощування транзитного потенціалу країни. Як і інші судна цього типу, він буде використовуватися для перевезення вантажів і пасажирів через Каспійське море, в тому числі в рамках середнього транспортного коридору.

Полная версия