На Уралвагонзаводі впроваджують систему захисту вагонів від фальсифікацій
Науково-виробнича корпорація «Уралвагонзавод» уклала угоду з міжнародною асоціацією «Антіконтрафакт» у сфері протидії незаконному обігу промислової продукції вантажного залізничного вагонобудування. Документ підписали заступник генерального директора з правового забезпечення та корпоративного управління корпорації «Уралвагонзавод» Роман Васіян і перший віце-президент асоціації «Антіконтрафакт» Байсолт Хамзатов.
В рамках домовленостей сторони будуть обмінюватися інформацією за фактами виявлення незаконного товарообігу та ідентифікувати контрафакт, що дозволить згодом ввести в законний цивільно-правовий обіг продукцію чи зупинити її використання. Така робота між корпорацією УВЗ і міжнародною асоціацією «Антіконтрафакт» вже розпочато.
Предметом угоди, в першу чергу, є виявлення незаконного ввезення і вивезення на територію ЄАЕС литих деталей для продукції вагонобудування. Сьогодні на ринку рухомого складу існує дефіцит лиття по ряду позицій, тому щорічно десятки тисяч контрафактних виробів незаконно перетинають кордон. Це ставить під удар забезпечення безпеки на залізничному транспорті.
Також УВЗ має намір ініціювати роботу з внесення в єдиний державний митний реєстр об'єктів інтелектуальної власності Уралвагонзаводу. Тоді корпорація зможе контролювати переміщення промислової продукції, маркованої її товарним знаком, через кордон.
У разі позитивних результатів роботи з залізничної продукції співпрацю між корпорацією УВЗ і міжнародною асоціацією «Антіконтрафакт» буде розвиватися і в інших галузях, таких як спеціальна техніка та сувенірна продукція.
На Уралвагонзаводі зараз діє понад 90 ліцензійних договорів на цивільну продукцію та засоби індивідуалізації – товарні знаки, а також зареєстровано понад 20 товарних знаків. Ліцензіатами є виробники збірних моделей, високотехнологічних макетів, іграшок та сувенірної продукції цивільної і військової техніки.
За останні кілька років Уралвагонзавод досягнуті істотні успіхи в боротьбі з контрафактною продукцією. Так, наприклад, в 2019 році стягнуто в судовому порядку більше 8 млн рублів за незаконне використання товарних знаків УВЗ і порушення виключних прав. Є успішний досвід заборони незаконного використання абревіатури «УВЗ» в доменних іменах.
«Контрафакт на ринку вагонобудування – це проблема не тільки Уралвагонзаводу, але і всіх вітчизняних виробників вагонів, вона неодноразово піднімалася Інститутом залізничного транспорту, обговорюється на засіданнях Об'єднання вагонобудівників і Об'єднання виробників залізничної техніки. На Уралвагонзаводі вже розроблені системи наскрізної маркування, пов'язані з електронним паспортом вагона, які дозволять відстежувати виріб на залізничній мережі і виключають дублювання продукції. Але для максимального заходу контрафакту необхідно розробити єдині стандарти на загальнодержавному рівні», – зазначив заступник генерального директора з правового забезпечення та корпоративного управління корпорації «Уралвагонзавод» Роман Васіян.