Російський ринок дорожньо-будівельної і спецтехніки в січні-березні зріс на 26,4%
Російський ринок дорожньо-будівельної і спецтехніки в січні-березні зріс на 26,4%, майже до 3,7 тис. Машин, підрахували в Асоціації європейського бізнесу (враховують дані імпортерів і представляють близько 80% сегмента). Це краще, ніж в минулому році, коли за перші три місяці ринок зріс на 8%. Негативну динаміку показали лише продажу в дорожньому сегменте.Так, на 24,1% скоротилася реалізація гусеничних асфальтоукладальників (41 штука), пневмоколісних катків - на 50%, до 3 штук, двохвальцеві вібраційних котків - на 40%, до 27 штук. При цьому продажі таких одновальцевих машин в плюсі відразу на 61% (66 штук). Трохи менш активно - на 52,9%, до 136 машин, - зросли продажі самохідних грейдерів, на 50%, до 51 штук, - самоскидів з жорсткою рамою, на 48,6%, до 55 штук, - зчленованих самоскидів. Серед екскаваторів найбільш активно ріс сегмент колісних машин (на 38,2%, до 181 штуки), трохи повільніше - гусеничних (на 27,1%, майже до 1,2 тис. Штук) і екскаваторів-навантажувачів (на 29,8% , до 1 тис. штук). На 18,4% зросли продажі гусеничних тракторів (290 штук), колісних навантажувачів - на 24,4%, до 280 штук, навантажувачів з бортовим поворотом - на 19%, до 332 штук.В 2020 році ринок спецтехніки ріс на 0,3 %, до 13,8 тис. машин. Це значно повільніше, ніж в 2019 році, коли продажі спецтехніки збільшилися на 12%. Але навіть тоді обсяг ринку так і не досяг докризових показників 2012-2013 годов.Дальнейшая ситуація на ринку, на думку Асоціації європейського бізнесу, буде залежати саме від рішення по утільсбору: в разі його різкого зростання продажу підуть вниз.