Мексиканські виробники автозапчастин та їх клієнти по всій Північній Америці очікують рекордний рік після схвалення США торгової угоди USMCA, що передбачає збільшення регіональних інвестицій.
Після декількох місяців суперечок, американські законодавці в четвер ратифікували Угоду між США, Мексикою і Канадою (USMCA), укладену за посередництва президента Дональда Трампа для заміни Північноамериканської угоди про вільну торгівлю 1994 року (НАФТА).
Угода, яка, як очікується, швидко затвердять парламенти країн-учасниць, вимагає, щоб автовиробники використовували більше місцевих ресурсів для своїх автомобілів, щоб претендувати на безмитну торгівлю в Північній Америці.
протягом ряду років автовиробники повинні поступово підвищувати локалізацію виробництва автомобільних компонентів до 75% від вартості автомобіля.
Асоціація виробників автозапчастин INA вказала на новину про те, що три китайських автовиробника розглядають можливість переїзду в Мексику після введення в дію правил USMCA.
У минулому році економіка Мексики була на межі рецесії. Продаж, випуск та експорт автомобілів впали, і галузь очікує, що в цьому році вони знову впадуть.
На відміну від цього, індустрія автозапчастин зросла в 2019 році на 2,2%.
INA очікує, що продажі галузі в 2020 році вперше перевищать 100 мільярдів доларів, збільшившись до 102 мільярдів з майже 99 мільярдів доларів.
USMCA націлена на уповільнення виходу автомобільної промисловості зі Сполучених Штатів та Канади, з вимогою локалізації 40% легкового автомобіля і 45% пікапа з районів з високою зарплатою», які платять працівникам не менше 16 доларів на годину.
Крім того, угода передбачає пріоритетність використання північноамериканської сталі і алюмінію в промисловому виробництві країн-учасниць.
«З нашими постачальниками буде нелегко працювати, щоб відповідати новим правилам, особливо вимогам до сталі і алюмінію, а також вартості праці», - сказав Мігель Елізальде, глава мексиканської асоціації виробників важких транспортних засобів, ANPACT.
Тим не менш, виробники в Мексиці впевнені, що можуть розширити свій вплив на 55-60% ринку, який раніше був для них закритий імпортом.
«Це дуже хороші новини», - сказав Сміт. «І це дає додаткову впевненість інвесторам і експортерам».
