Укрзалізниця планує закупити в 2020 році 26 нових пасажирських вагонів

Укрзалізниця закупить у 2020 році 26 нових пасажирських вагони у ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод», повідомили в прес-службі залізничної компанії.

У нових вагонах будуть використані сучасні матеріали і суттєво підвищений рівень комфорту, зазначили в Укрзалізниці.

На вимогу компанії, локалізація в Україні повинна бути не менше 70% обладнання вагона, в тому числі системи кондиціонування і вакуумні туалети (ті, що використовувалися раніше, були іноземного виробництва).

Для зручності пасажирів передбачені розетки на рівні верхніх полиць, збільшено кількість розеток в проходах. До того ж в кожному купе відкриваються кватирки, а вода для чаю нагрівається безвідносно руху поїзда та є гарячою вже при посадці пасажирів. Нові вагони будуть включені до складу фірмових поїздів.

Крім закупівлі нових Укрзалізниця також оновлює парк пасажирських вагонів за рахунок капітально-відновлювального ремонту (КВР), що значно подовжує термін їх експлуатації. Так, в минулому році компанія оновила 29 вагонів: термін їх експлуатації продовжили на 14 років. Загальна сума інвестицій в КВР в 2019 році перевищила 340 мільйонів гривень.

З вагонів, що пройшли КВР, в минулому році сформували нічний експрес «Київ - Маріуполь», новий потяг «Київ - Чернівці», другий склад поїзда «Київ - Запоріжжя - Київ», новий склад поїзда «Київ - Лисичанськ», що дозволило збільшити періодичність курсування.

Придбання пасажирських вагонів здійснюється за рахунок компанії. Укрзалізниця не отримує фінансування з державного бюджету для оновлення пасажирського рухомого складу, як це передбачено законом. За результатами 2019 збитки у пасажирському секторі (всього в далекому і приміському залізничному повідомленнях) можуть перевищити 12 мільярдів гривень.

Довідка

Новий пасажирський вагон купейного типу виробництва ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» призначений для перевезення 40 пасажирів зі швидкістю руху до 160 км / год і може експлуатуватися як на електрифікованих, так і на неелектрифікованих залізничних дорогах. Вагон обладнаний кліматичною системою, двома вакуумними туалетами закритого типу.

Також у вагоні вдосконалена робота системи опалення в автоматичному режимі, передбачено встановлення додаткових фільтрів, системи опалення та водяного пожежогасіння. Встановлені більш потужні електричні перетворювачі для безперебійної роботи мікрохвильової печі, а також енергозберігаюче освітлення.