На Херсонській верфі СБГ приступили до різання металу для четвертого танкера

Фахівці Херсонській верфі суднобудівного холдингу Смарт Мэритайм Груп (СБГ) приступили до різання металу для четвертого насиченого корпусу танкера-хімовоза. Замовником виступає голландська компанія VEKA Shipbuilding WT B. V.

На сьогоднішній день задіяні як автомати газової, так і плазмового різання. Заступник головного будівельника Херсонській верфі Василь Філіп'єв зазначив:

«З кінця січня почнемо складання і зварювання об'ємних днищевых, бортових і палубних секцій з подальшою установкою в корпус судна. Всього при будівництві танкера ми плануємо використовувати близько 1200 тонн високоякісної суднобудівної сталі».

Згідно з контрактом, на Херсонській верфі буде виготовлений корпус судна, проведено монтаж загальносуднових систем трубопроводів і палубного насичення, виконана забарвлення корпусу.

Довжина танкера - 110м, ширина – 13,5 м, висота борту – 6,59 м, маса корпусу – 1200 тонн, вантажомісткість – 5320 тонн.

Вартість контракту складе понад 2,5 мільйона євро. Термін будівництва корпусу - 10 місяців.

Це замовлення продовжує лінійку суден, побудованих для компанії VEKA на верфях СБГ. Танкер-хімовоз, замовлення №10001, був побудований на Херсонській верфі і названий ім'ям AIMEE на честь принцеси Оранської-Нассау Еймі Сонген (Aimée Söhngen). На Миколаївській верфі в цей же час здійснювалося будівництво другого танкера (замовлення №10002), названого згодом EMMA. Обидва судна були спущені на воду в березні 2019-го року.

Закладка четвертого танкера планується на першу декаду березня 2020-го року. Термін реалізації замовлення – 10 місяців.

Як повідомлялося раніше, генеральним директором компанії Smart Maritime Group (SMG, Херсон), яка об'єднує суднобудівні активи Смарт-Холдингу призначений Дмитро Красніков, який приступив до виконання обов'язків керівника компанії 8 січня 2020 року.

Смарт Мэритайм Груп - найбільший суднобудівний холдинг України, що об'єднує суднобудівні активи Смарт-Холдингу: Миколаївську та Херсонську верфі. Виробничі потужності СБГ дозволяють будувати середньотонажні повнокомплектні судна і виконувати складні судноремонтні роботи. Замовниками верфей виступають компанії з Голландії, Норвегії, Великобританії та інших країн світу.

VEKA Shipbuilding B. V. входить до складу суднобудівної групи VEKA Group зі штаб-квартирою в Веркендаме (Нідерланди). Компанія спеціалізується на будівництві та обслуговуванні суден внутрішнього судноплавства.