Володимир Зеленський запропонував прийняти програму підтримки промисловості України

Президент України Володимир Зеленський заявив, що уряду потрібно розробити програму підтримки української промисловості. Про це глава держави сказав у ході брифінгу за підсумками візиту в Кременчук на ВАТ «Крюківський вагонобудівний завод» (КВБЗ).

«Я буду радитися з прем'єр-міністром України, щоб ми зробили як мінімум те, про що я вчора говорив - віце-міністра України з питань промисловості і торгівлі, а може, і зробимо міністерство. Зараз, мені здається, ми на правильному шляху. Нам потрібно таке міністерство, нам потрібно розробити програму підтримки української промисловості», - сказав Зеленський.

Державні замовлення для вітчизняних підприємств мають стати імпульсом для експансії на іноземні ринки, а українські підприємства і держава - партнери і союзники. Таку заяву зробив Міністр інфраструктури Владислав Криклій в ході брифінгу.

Щодо ситуації з виключенням КВБЗ з переліку підприємств, яким надано право проведення капітального ремонту з метою подовження терміну служби пасажирських вагонів, що курсують у повідомленні, Владислав Криклій зазначив, що ситуація буде вирішена найближчим часом - відповідні звернення вже підготовлено.

Міністр інфраструктури заявив, що в залежності від наявності в Укрзалізниці додаткового фінансового ресурсу, буде реалізований план-мінімум або більш широкий план співпраці з КВБЗ.

«План-мінімум - ми говоримо про 2-3 дизель поїзда в цьому році і до 100 пасажирських вагонів, але зараз финализируется фінансовий план Укрзалізниці, будемо виходити з конкретних цифр. Хотілося б забезпечити велике оновлення вагонів дизель-поїздів і для цього треба, щоб в Укрзалізниці з'являвся додатковий фінансовий ресурс. Пан Президент, розраховуємо, що в бюджеті з тієї суми компенсації від Газпрому, певна частина пішла б на замовлення для Укрзалізниці», - зазначив Криклій.

Як сообщалось раніше, в липні 2019 року Крюківський вагонобудівний завод подав позов до суду проти Укрзалізниці на 1,4 мільярда гривень і стверджує, що монополіст своїми діями доводить завод до банкрутства.

У прес-службі КВБЗ повідомили, що Укрзалізниця порушила чотири договори на поставку 54 пасажирських вагонів, не розрахувалася за 11 пасажирських вагонів, отриманих у грудні 2018 року і січні 2019 року, а також не оплатила авансові платежі за договорами. Крім того, Укрзалізниця не приймає вже готові вагони у відповідності з укладеними договорами.