Вантажний термінал на Херсонській верфі отримав можливість обслуговувати судна з осадкою до 7 метрів
Смарт Мэритайм Груп (Smart Maritime Group. Херсон) ввів в експлуатацію новий підхідний канал до свого вантажного терміналу на Херсонській верфі. Тепер він зможе обслуговувати судна з осадкою до 7 метрів.
Дослідні роботи з визначення нового фарватеру здійснювалися фахівцями СБГ спільно з ДП «Держгідрографія». Канал обладнаний відповідним навігаційним обладнанням, виготовленим компанією. Підхідний канал зареєстрований у Мінінфраструктури та внесено в міжнародні лоцманські карти.
Крім того, силами АМПУ була проведена відповідна дноуглубительная робота в акваторії порту в результаті якої паспортні глибини біля причальних стінок збільшено з 6,2 до 7 метрів.
За оцінкою департаменту портової діяльності СБГ, проведені роботи збільшили перевалочні можливості терміналу на 30-40%, що дозволить вийти на лідируючі позиції в акваторії Херсонського морського торговельного порту.
10 травня в акваторії СБГ здійснена пілотна завантаження судна «Adaline» (прапор Ліберія) з доведенням опади до 7 метрів. Балкер прийняв на борт 8 тис. тонн зерна і без проблем покинув територію порту, відправившись в Туреччину.
«При новій діючої глибині опади у 7 метрів, портовий термінал отримав можливість вантажити флот більш ніж 11 тисяч тонн. Незважаючи на складну ситуацію в галузі, яка викликана світовою економічною кризою і пандемією коронавіруса, компанія СБГ продовжує реалізацію проектів розвитку і підвищує ефективність використання активів», - зазначив генеральний директор СБГ Дмитро Красніков.
Вантажний термінал на Херсонській верфі СБГ функціонує з 1999 року. Через термінал щорічно відвантажується в середньому до 350 тис. тонн вантажів. Термінал спеціалізується на перевалці генеральних вантажів: біг-беги, цемент, зернові та ін