В Україні створена робоча група по відродженню вітчизняної авіаційної галузі

В кінці цього тижня на території ДП «Антонов» розпочала роботу робоча група з підготовки пропозицій до проекту програми відродження авіаційної галузі України на середньострокову перспективу. Згідно з наказом державного концерну «Укроборонпром» головою робочої групи призначено Бондар Роман Володимирович, заступник генерального директора з трансформації концерну, заступником голови - Лось Олександр Васильович, в.о. президента ДП «Антонов».

До складу робочої групи увійшли представники «Українського науково-дослідного інституту авіаційних технологій», державного підприємства «Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро «Прогрес», державного підприємства «Завод 410 ГА», «Харківський машинобудівний завод «ФЕД», Харківського державного авіаційного виробничого підприємства, представники концерну «Укроборонпром» з питань авіабудування і стратегічних проектів.

«Розробка і затвердження урядової програми - довгоочікувана подія для авіапрому. Це дозволить забезпечити фінансуванням вітчизняне літакобудування, дозволить нашим замовникам Міноборони і МВС - задовольнити власний попит на літаки АН, а для «Антонова» - отримати стартовий імпульс для розвитку вітчизняного літакобудування», - зазначив Роман Бондар.

У першому засіданні робочої групи також взяла участь заступник міністра розвитку економіки і сільського господарства Юлія Свириденко. Вона буде координувати підготовку і подачу концепції розвитку авіаційної галузі на розгляд урядового комітету для подальшого формування бюджетної декларації на 2021 рік.

Запропонована концепція розвитку української авіаційної галузі складається з п'яти основних програм, які вирішують стратегічні напрями фінансування.

Метою програм є створення умов для реалізації інноваційних проектів досліджень і розробки нових конкурентоспроможних авіаційних технологій, матеріалів, виробничих процесів і обладнання, проведення випробувань, реалізація і впровадження яких дозволить розробити приклади нових серійних моделей, модернізованих пасажирських і транспортних літаків, вертольотів, двигунів до них, іншої авіатехніки, а також буде сприяти її експорту на зовнішні ринки.